馬斯克欲以430億美元收購推特
4月14日，特斯拉CEO馬斯克在提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中公布了對社交媒體網站推特的收購要約，出價為每股54.2美元，比4月14日推特的收盤價溢價了54%，總價值約為430億美元。由于投資者擔心馬斯克收購推特的計劃會讓他“不務正業”，特斯拉股價在交易中出現了下滑。投資研究機構New Constructs的首席執行官認為：“作為一家萬億美元市值公司的首席執行官，馬斯克應該專注于特斯拉，而不是浪費時間試圖收購和管理一家價值430億美元的公司。”
一財點評：一直以來，馬斯克活躍于社交媒體，其打造的特斯拉已成為全球最暢銷的電動汽車公司，同時馬斯克在火箭飛船、加密貨幣等領域引領行業發展。
蘋果汽車將采用類似特斯拉的集中式操作系統
據外媒報道，蘋果正在開發一款采用與特斯拉類似的集中式操作系統的自動駕駛汽車。與智能手機一樣，該系統是一個單一的操作系統，可以控制自動駕駛汽車的所有功能。此外，蘋果還將為其自動駕駛汽車設計一個應用處理器（AP），而韓國零部件合作公司將負責后處理。
一財點評：在電動車領域，當前特斯拉最為領先。蘋果造車也備受期待，業內認為，軟件領域將是蘋果汽車的核心競爭力。而蘋果之所以采用特斯拉的方法，可能是為了在短時間內獲得與特斯拉競爭的能力。
威馬E.5上市
4月15日，威馬E.5正式上市，該車指導售價為18.01萬元~19.01萬元，目前威馬提供1萬元抵4萬元的優惠政策，相當于起售價為15.01萬元。該款車軸距為2810mm，續航里程為505km。其頂配車型上配備Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統，包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統等配置。
一財點評：從尺寸和定價來看，威馬E.5和小鵬P5相當接近，兩車均自定為“純電家轎”車型。但在威馬汽車的官網上，威馬E.5還被賦予了出行市場專屬定制的身份。橫向來看，威馬E.5車型在高級駕駛輔助系統、續航里程等關鍵配置上要低于小鵬P5。目前威馬方面給出了1萬抵4萬的購車優惠，一定程度上提升了該車的性價比。
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