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中國物流與采購聯(lián)合會:今年以來我國物流運行總體平穩(wěn) 前7月社會物流總額同比增長4.7%至189.9萬億元

2023-08-30 17:14:56   來源:智通財經(jīng)

智通財經(jīng)APP獲悉,8月30日,中國物流與采購聯(lián)合會公布2023年1-7月物流運行分析。數(shù)據(jù)顯示,1-7月,全國社會物流總額189.9萬億元,按可比價格計算,同比增長4.7%,比上半年回落0.1個百分點;7月份,增長4.5%,比6月份回落1.4個百分點。今年以來,社會物流需求基本平穩(wěn),物流運行整體持續(xù)恢復(fù)。

報告顯示,7月份,受高溫天氣和部分地區(qū)洪澇災(zāi)害等因素影響,部分指標(biāo)增速有所放緩。盡管面臨考驗,物流產(chǎn)業(yè)供給依然較為充足,重點領(lǐng)域保供能力提升,工業(yè)、流通、消費等領(lǐng)域產(chǎn)銷銜接改善,供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定暢通。從歷年走勢來看,7月份環(huán)比回落尚屬正常的季節(jié)性波動。當(dāng)前物流需求基本穩(wěn)定,社會物流總額累計增速延續(xù)平穩(wěn)恢復(fù)勢頭,4月以來當(dāng)月同比增速波動有所增大,顯示恢復(fù)存在一定波動性。1-7月份社會物流總額結(jié)構(gòu)主要呈現(xiàn)以下特點:


(相關(guān)資料圖)

一是工業(yè)品物流總體平穩(wěn),能源物流保供有力。1-7月,工業(yè)品物流總額同比增長3.8%,增速與上半年基本持平,7月份同比增長3.7%,環(huán)比回落0.7個百分點。工業(yè)品物流總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢,多數(shù)行業(yè)物流需求保持增長。但也要看到,本月有近八成行業(yè)物流總額增速有所放緩,工業(yè)物流恢復(fù)的勢頭尚待穩(wěn)固。從結(jié)構(gòu)看,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、升級產(chǎn)業(yè)雙向驅(qū)動支撐工業(yè)物流持續(xù)恢復(fù)。一是原材料供應(yīng)物流需求穩(wěn)中有升。7月份,原材料制造物流總額同比增長8.8%,比6月份加快2.0個百分點。特別是鋼鐵和石油加工行業(yè)同比增速均在15%左右,比上月有所加快。二是升級產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展動力依然較好。隨著產(chǎn)業(yè)向高端延伸、向綠色轉(zhuǎn)型,相關(guān)領(lǐng)域物流需求保持較快增長。7月份,航空航天器及設(shè)備制造、智能消費設(shè)備物流總額同比均超過10%;新能源汽車及相關(guān)充電樁產(chǎn)量增速超過20%。

二是進(jìn)口量價背離持續(xù),物流量增速有所回落。1-7月進(jìn)口物流總額10.1萬億元,按可比價格計算,同比增長13.8%,增速與上半年持平。7月當(dāng)月增長13.8%,增速環(huán)比回落9.7個百分點,4月份以來各月增速波動較為劇烈。受到年內(nèi)國際大宗商品回落影響,我國進(jìn)口價格連續(xù)多月持續(xù)下降,回落幅度明顯,進(jìn)口物流量價背離現(xiàn)象持續(xù)。從結(jié)構(gòu)看,能源和原材料進(jìn)口物流量占比依然較大且近期有所回升,鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤、天然氣量累計同比增速分別為 6.9%、12.4%、88.6%和7.6%;機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口物流量持續(xù)回落,機(jī)床、集成電路、汽車等產(chǎn)品累計降幅在16-20%。

三是民生消費物流仍處恢復(fù)期,促消費政策逐步顯效。1-7月份,單位與居民物品物流總額同比增長10.1%,比上半年小幅提高0.1個百分點。從結(jié)構(gòu)看,線上電商物流持續(xù)活躍,7月份,電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為121.8點,仍保持較高水平;1-7月份全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長10%,占社會消費品零售總額的比重較去年同期提升0.8個百分點。餐飲、百貨、便利店等線下物流持續(xù)回暖,1-7月線下零售物流需求同比分別增長7-8%,餐飲相關(guān)物流總額累計增長超過20%。

物流市場規(guī)模增長平穩(wěn),供需進(jìn)入調(diào)整平衡期

1-7月,物流業(yè)總收入達(dá)到7.5萬億元,同比增長4.6%,增速比上半年回落0.7個百分點,物流市場規(guī)模增速平穩(wěn)。進(jìn)入7月份,受到部分地區(qū)高溫、洪澇災(zāi)害等因素影響,區(qū)域物流業(yè)務(wù)階段性受阻。加之上游需求偏弱物流供給同步調(diào)整,供需或?qū)⑦M(jìn)入再平衡周期。

物流行業(yè)景氣穩(wěn)中趨緩,各領(lǐng)域漲跌互現(xiàn)。7月份,物流行業(yè)景氣有所回調(diào),環(huán)比回落0.8個百分點,降至3月份以來的較低水平50.9%。從結(jié)構(gòu)看,水上運輸?shù)阮I(lǐng)域受臺風(fēng)等季節(jié)性影響較大,部分區(qū)域沿海運輸、港口周轉(zhuǎn)效率階段性受阻,行業(yè)景氣降至較低水平。鐵路、公路運輸展現(xiàn)較強(qiáng)韌性,特別為迎峰度夏電煤、夏糧儲運等重點領(lǐng)域供應(yīng)保障方面提供有力支撐,7 月高速公路貨車日均通行量環(huán)比有所提高,鐵路、公路運輸景氣指數(shù)穩(wěn)步回升。快遞企業(yè)整體仍處于較快恢復(fù)水平,業(yè)務(wù)量增速及景氣水平繼續(xù)保持活躍,7月份快遞業(yè)務(wù)量同比增速超過10%,景氣指數(shù)超過66%。

物流服務(wù)價格持續(xù)低位運行,行業(yè)供需待調(diào)整。今年以來,物流服務(wù)價格指數(shù)總體位于收縮區(qū)間,價格水平持續(xù)低位震蕩。水上運輸方面,沿海散貨、集裝箱市場運價持續(xù)下行。7月份,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)月平均值為950.75點,環(huán)比回落1.0%;中國出口集裝箱綜合指數(shù)月平均值869.8點,環(huán)比回落5.3%。公路方面,部分區(qū)域受季節(jié)因素影響出現(xiàn)短期供不應(yīng)求局面,運價指數(shù)小幅回升,但價格水平仍處于低位。7月份中國公路物流運價指數(shù)為102.5點,環(huán)比回升0.1%,但比去年同期下降0.68%。快遞方面,行業(yè)整體處于溫和競爭期,加之近年直播電商帶來的快遞小件化趨勢,單票價格總體回落。7月份,快遞行業(yè)單票收入環(huán)比回落3.3%,比去年同期下降5.1%。

結(jié)合物流市場規(guī)模增速及景氣水平來看,當(dāng)前物流新增投入增速有所趨緩,供給結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)優(yōu)化,部分區(qū)域設(shè)備、產(chǎn)能利用率趨于改善,行業(yè)供需或?qū)⑦M(jìn)入再平衡階段,物流服務(wù)價格有望企穩(wěn)。

企業(yè)經(jīng)營成本邊際改善,市場主體預(yù)期待穩(wěn)固

今年以來,物流投資持續(xù)增長,企業(yè)通過增加網(wǎng)點布局密度、設(shè)備智能化、企業(yè)運營數(shù)字化等手段深度挖掘上游需求,提升市場份額,降低企業(yè)經(jīng)營成本。重點調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,1-7月份重點物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入比上年同期增長8.8%,物流業(yè)務(wù)成本增長8.3%,增速略低于收入0.5個百分點。重點企業(yè)每百元物流業(yè)務(wù)收入中的成本95.2元,比同期減少0.3元。經(jīng)營成本快速上漲勢頭有所緩解。

但也要看到,物流企業(yè)盈利壓力依然較大,一是上游需求恢復(fù)勢頭尚不穩(wěn)定,物流業(yè)務(wù)收入雖保持增長但5月以來增速連續(xù)回落,1-7月份比上半年回落1.2個百分點;二是企業(yè)資金緊張局面有所抬頭,流動資金周轉(zhuǎn)率回落,應(yīng)收賬款賬期增加,特別是部分中小企業(yè)資金緊張的局面有所加劇;三是物流企業(yè)盈利水平持續(xù)低位,1-7月重點企業(yè)收入利潤率仍位于4%以下,明顯低于規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)6.44%的平均水平。物流企業(yè)長期處于微利經(jīng)營狀況或?qū)Πl(fā)展預(yù)期產(chǎn)生一定影響,下階段要著力擴(kuò)內(nèi)需促消費、降本增效等系列政策實施落地,隨著市場積極因素增加,企業(yè)信心也將逐步向好。

綜合來看,今年以來物流運行總體平穩(wěn),社會物流需求仍保持增長,物流供給充足,行業(yè)整體處于景氣區(qū)間,7月份部分物流指標(biāo)增速放緩尚屬正常波動。盡管國際國內(nèi)環(huán)境依然嚴(yán)峻,物流持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)仍面臨挑戰(zhàn)。但也要看到物流行業(yè)整體調(diào)整適應(yīng)能力逐步增強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升,供應(yīng)鏈上下游協(xié)同性得到進(jìn)一步改善,工業(yè)、流通等領(lǐng)域產(chǎn)銷銜接水平有所提高。后期隨著宏觀政策逐步精準(zhǔn)有力實施,物流運行有望穩(wěn)步回升。

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