記者9月14日從中國航天科技集團六院獲悉，該院西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發動機，近日實現重復飛行試驗驗證，這是我國首次實現液體火箭動力的重復使用。
該型發動機于2021年作為某飛行器主動力裝置參加首飛試驗，經檢測維護后參加本次重復飛行試驗任務。
自由進出空間是航天運輸系統后續發展的主要方向，發展可重復使用航天運載器是實現自由進出空間的關鍵環節。液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置，具有性能高、任務適應強、技術難度大、研制周期長等特點，是航天運載器最復雜的產品之一，其可重復使用成為實現航天運載器重復使用必須突破的關鍵技術之一。
液氧煤油發動機是我國新一代運載火箭的主要動力裝置。從設計之初，該發動機部組件方案及總體布局按多次工作的要求開展論證，地面研制試驗實現了單臺發動機不下臺重復試車8次。然而，可重復地面試車并不代表著發動機可以適應可重復使用。液體火箭發動機可重復使用還需要突破多次起動、低入口壓力起動、大范圍推力調節、狀態評估檢測及健康管理、快速簡化處理、高溫組件結構抗疲勞壽命評估及延壽、全任務剖面復雜力熱環境預示及控制等關鍵技術。“十三五”期間，我國開展了液氧煤油發動機重復使用關鍵技術研究，取得了大量理論和試驗研究成果，為液氧煤油發動機重復使用奠定了基礎。
該型液氧煤油發動機具備多次起動、低入口壓力起動、大范圍推力調節等功能，通過本次試驗進一步驗證了發動機全任務剖面復雜力熱環境適應性、飛行后回收重復使用的可行性，探索了液氧煤油發動機快速簡化處理方案、檢測維護及健康管理方案，初步建立了液體火箭發動機重復使用設計評估準則，推動了重復使用航天運輸技術的發展和工程應用。從一次飛行使用到兩次飛行使用，這一小步，意義非凡。
西安航天動力研究所所長張曉軍表示：“我國液氧煤油發動機首次重復飛行成功，標志著發動機重復使用技術進入工程應用階段，我們將進一步關注發動機的高可靠性、低成本、高性能，持續開展可重復使用技術探索，為我國快速大規模進出太空空間提供堅強動力保障。”(黨鋒剛 王飛 科技日報記者 付毅飛)
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