【大河報(bào)·大河財(cái)立方】因1元/股的員工持股計(jì)劃,申通快遞收到了監(jiān)管問詢。
2月22日,申通快遞發(fā)布公告稱收到了深交所問詢函,要求申通詳細(xì)說明本次員工持股計(jì)劃是否有利于公司持續(xù)發(fā)展,是否存在變相向相關(guān)方輸送利益的情形。
大河報(bào)·大河財(cái)立方記者第一時(shí)間以投資者身份致電申通快遞證券部,對(duì)方工作人員回復(fù)稱:這是申通快遞首次推出股權(quán)激勵(lì),且草案已經(jīng)獲得職工代表大會(huì)通過,不少投資者因?yàn)?元/股的價(jià)格與目前公司股價(jià)差距較大而產(chǎn)生一定情緒,后續(xù)將會(huì)配合監(jiān)管做好詳細(xì)說明工作。
“此次員工持股計(jì)劃不會(huì)影響投資者權(quán)益,公司推出相關(guān)計(jì)劃主要目的是穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)、留住人才。”該工作人員表示。
員工持股“1元購”引多方關(guān)注
申通快遞此前公告披露,《第一期員工持股計(jì)劃(草案)》(以下簡(jiǎn)稱員工持股計(jì)劃草案)提出參加本次員工持股計(jì)劃的員工總?cè)藬?shù)為不超過124人(不含預(yù)留份額)。
其中員工持股計(jì)劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份,合計(jì)不超過1955.99萬股,占公司當(dāng)前股本總額的 1.28%,其中1435.64萬股用于首次參與員工持股計(jì)劃的員工,剩余520.35萬股作為預(yù)留份額在員工持股計(jì)劃規(guī)定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)讓。本次員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元/股。
問詢函就此要求申通快遞,結(jié)合公司提取回購股份的數(shù)額、回購股份價(jià)格、近期市場(chǎng)可比案例的折價(jià)情況等,說明本次員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元的確定依據(jù)及其合理性,是否符合《關(guān)于上市公司實(shí)施員工持股計(jì)劃試點(diǎn)的指導(dǎo)意見》中“盈虧自負(fù),風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),與其他投資者權(quán)益平等”的基本原則。
這也是不少投資者關(guān)注的熱點(diǎn),對(duì)此申通快遞證券部工作人員表示,目前同行業(yè)已有不少公司推出了員工持股計(jì)劃,其中1元/股甚至0元/股的案例都很常見,并且由于此次員工持股計(jì)劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份,也不會(huì)對(duì)投資者權(quán)益造成損失。
不過仍有不少投資者在互動(dòng)平臺(tái)留言表示:“如此持股價(jià)格等于白送,實(shí)名羨慕申通快遞高管”“雖然鎖定期36個(gè)月,但這門檻也太低了吧。”
此外監(jiān)管函還要求申通快遞,補(bǔ)充披露本次員工持股計(jì)劃參加對(duì)象中董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員的確定依據(jù);并結(jié)合上述回復(fù)情況,詳細(xì)說明本次員工持股計(jì)劃是否有利于公司的持續(xù)發(fā)展,是否存在變相向相關(guān)方輸送利益的情形。
相關(guān)持股計(jì)劃公布后申通股價(jià)表現(xiàn)不佳
雖然員工持股計(jì)劃對(duì)于受激勵(lì)的員工而言,確實(shí)是一件好事,但自從該計(jì)劃宣布后,申通快遞二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不亮眼。
2月15日,宣布過員工持股計(jì)劃后申通快遞股價(jià)下跌4.27%至8.18元/股,隨后連續(xù)數(shù)天震蕩調(diào)整,截至2月22日記者發(fā)稿時(shí),申通快遞股價(jià)收跌2.64%報(bào)8.10元/股。
該計(jì)劃顯示,從分配比例上看,8位董事及高級(jí)管理人員擬合計(jì)認(rèn)購占員工持股計(jì)劃總份額的27.95%。核心管理人員、核心骨干人員(不超過116人)擬認(rèn)購份額占本次員工持股計(jì)劃總份額的45.45%。此外,為支持公司可持續(xù)發(fā)展及吸引和留住優(yōu)秀人才,本次員工持股計(jì)劃設(shè)置預(yù)留份額520.35萬份。預(yù)留份額認(rèn)購時(shí)間為2023年12月31日之前。
與此同時(shí),該員工持股計(jì)劃已列出8名董監(jiān)高的名單,擬認(rèn)購份額從4.47萬份到298.12萬份不等,合計(jì)546.67萬份,占總份額比例為27.95%。具體人員包括公司總經(jīng)理王文彬、副總經(jīng)理韓永彥、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人梁波等。
行業(yè)內(nèi)卷加劇
申通快遞2021年預(yù)虧最高9.5億元
作為國內(nèi)較早成立的民營快遞公司,申通快遞近期業(yè)績(jī)表現(xiàn)承壓,進(jìn)入低谷期。
日前申通快遞發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,其全年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)241億至265億元,同比增長12%至23%,創(chuàng)歷史新高。然而,歸屬于上市公司股東的凈利潤減值卻高達(dá)8.4億至9.5億元,創(chuàng)下上市以來的最差業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
對(duì)于業(yè)績(jī)虧損原因,申通快遞表示,行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。公司為維持快遞網(wǎng)絡(luò)的健康發(fā)展,增強(qiáng)加盟網(wǎng)點(diǎn)的客戶拓展和服務(wù)能力,在此期間公司適當(dāng)調(diào)整了市場(chǎng)政策的扶持力度,導(dǎo)致公司單票快遞收入下降,因此對(duì)全年業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。
對(duì)此中誠信國際第一時(shí)間發(fā)文表示,截至2021年9月末,申通快遞總資產(chǎn)為186.53億元,所有者權(quán)益為85.70億元,受公司經(jīng)營和投資需求增加,以及2021年起執(zhí)行的新租賃準(zhǔn)則影響,公司債務(wù)規(guī)模有所增長,同期末資產(chǎn)負(fù)債率較上年末上升9.48個(gè)百分點(diǎn)至54.05%,總資本化比率較上年末上升15.08個(gè)百分點(diǎn)至42.75%;同期末短期債務(wù)/總債務(wù)為0.59倍。中誠信國際將持續(xù)關(guān)注公司資產(chǎn)減值事項(xiàng)、業(yè)務(wù)經(jīng)營情況及財(cái)務(wù)狀況等,并及時(shí)評(píng)估其對(duì)公司未來經(jīng)營和信用狀況的影響。
同行業(yè)相比,順豐控股預(yù)計(jì)2021年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為42億~44億元,同比下降40%~43%。其中2021年四季度的凈利潤為24億~26億元,占全年凈利潤一半以上;德邦股份預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年相比,預(yù)計(jì)減少3.78億~4.91億元,同比減少67%~87%。(記者 賈永標(biāo))
標(biāo)簽: 申通快遞
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