場邊視角丨校園跑APP屢被吐槽，“代跑”現象如何解？

隨著期末臨近，此前多所學校提醒學生注意各自校園跑的開展進度，及時完成。

可不少大學生感慨：要跑不完了。

圖為高校提醒學生完成校園跑。

事關體育成績

近幾年，大學生對于“校園跑”的提及頻率大有趕超“體測”之勢。有已經踏入職場的人回憶，前兩年畢業時還沒聽過“校園跑”。

中新網記者與多位大學生交流后得知，全國已有高校將校園跑與學生期末體育成績掛鉤。學生需通過高校指定的校園跑App完成跑步打卡，達到規定次數和距離。

“一學期需要跑50次，合計100公里。”正在高校就讀的小陳(化名)介紹道。據不完整統計，單學期校園跑打卡次數一般在30-60次不等，規定的總跑動距離在100km左右，有的學校可達150km。

不同高校對于校園跑在體育課成績中分數占比的設置有所差異，多者可達到50分。有學生透露，如果在規定時間內沒完成校園跑定量，將面臨體育課掛科的風險。

受訪者蕭池(化名)介紹，如果校園跑成績出色，能夠額外計入課時分中。

與正常跑步不同，各類校園跑App會設置點位、打卡點，學生需要按照一定配速、步頻經過該點位，方能被系統記錄為打卡成功。

“校園跑App會規定打卡時間。系統通知我，不在每天6:00-22:00之間的跑步，不會被計入成績。”一位同學略顯無奈地告訴記者。

圖為“商家”提供的代跑教學視頻截圖。

“代跑已成規模”

“學期一旦過了11周，學生要一手抓結課作業、一手抓校園跑、一手抓四六級……”

于是，隨著學生自主時間被壓縮，校園跑代跑行業悄然興起。

目前，代跑行業主要分為人工代跑和模擬器代跑兩大類。

據中新網記者了解，考慮到成本等原因，人工代跑每公里收費在1-5元不等，但并不排除“天價代跑”的情況。

也有受訪學生表示，曾遇到過被詐騙的情況，“支付完費用后，找不到代跑的人了。錢打水漂，校園跑也沒完成。”在人工代跑方面，還有部分“商家”推出云代跑，和各地高校的學生進行合作。

此外，有人發帖表示，能提供模擬器代跑。記者調查發現，模擬器代跑售價一般為15-30元不等，供永久使用。有“商家”稱可免費體驗一次代跑效果，后續進行付費。

據了解，類似模擬器其實兼容性不高，與校園跑App類型、手機型號適配度都有關系。當記者提出“是否會被系統查出代跑”時，“商家”明確表示：“不會，我自己都在用。包售后，購買后有任何問題均提供教學。”

但也有網友講出了自己的血淚教訓：用軟件刷跑后被發現，直接掛科。

模擬器代跑原理是通過虛擬定位軟件發揮作用，需要安裝在手機上。根據“商家”提供的教學視頻顯示，開啟定位權限后，購買了模擬器的用戶可選擇走路、跑步、騎車三種方式，通過方向鍵控制跑步軌跡和配速。

“除非有壟斷情況，否則代跑價格相差不大。尤其是人工校園跑代跑，已經成規模很普遍了。”當記者表示要多家比價時，一位“商家”這樣回復。

圖片來源：溫州商學院學生事務部官微截圖

高校頻頻發聲

針對校園跑代跑現象，有高校日前發文呼吁學生誠信跑步。

南開大學體育部表示，發布代跑信息的行為嚴重擾亂了學校公共體育課程教學秩序。體育部高度重視，并向公安部門做了匯報，尋求幫助。文中呼吁同學們誠信跑步，如有違規行為，一經發現嚴肅處理。

西安電子科技大學日前發布情況通報稱，通過技術監控，發現有部分學生存在利用外掛軟件、騎車代跑、找人替跑等作弊行為，并通報了27名學生作弊情況。

溫州商學院此前表示，針對找人替跑打卡、花錢找人代跑打卡等不文明、不誠信現象，學校已采取相應處理方式：代跑雙方課外體育鍛煉成績計為0分，期末體育考試不及格。

為防止學生作弊，部分高校開始加大監管力度，例如：增加校園跑點位隨機性、調整步頻等。

圖片來源：代跑“商家”教學內容截圖。

軟件槽點不少

記者在調查中了解到，學生普遍認為校園跑軟件設計存在不合理之處。

首先是打卡點位過于死板。“經過點位不準或網絡不佳時都有可能沒打上卡”，小陳經常遇到這樣令人煩心的情況。據媒體報道，學生在跑步時還需注意動作要領，過程中倘若不滿足技術規范，成績也將被作廢。

另有多位受訪者反映，軟件存在閃退、定位不準確的情況。而一旦軟件出現故障導致記錄保存失敗，需要重新打卡。即使正常開啟GPS功能，軟件仍有可能搜索不到使用者定位，這時計時會自動暫停，學生要在規定時間里點擊“繼續跑步”，否則同樣打卡無效。因此運動過程中，學生要不時盯著手機看。

數據波動較大，這也是校園跑軟件的一大問題。有網友表示，已經打卡成功的校園跑數據會發生波動，跑動距離不斷下降，甚至從45km降到14km。

圖片來源：受訪者供圖

還有多位學生反映，各類校園跑App中存在誘導消費行為及廣告植入現象。

“軟件開屏就有廣告，不小心點了會跳到其他小程序和App。”有學生透露，在結束跑步時會因彈窗廣告而造成軟件數據異常，“一通操作之后，也可能會造成跑步無效。”

未來如何調整

“一個大學生把本學期校園跑給跑完了，她很強。”有網友這樣寫道。與之類似，在部分大學生眼中，校園跑的定位并非鍛煉，而是任務。

但仍有多位受訪同學透露，參與校園跑的人比例不在少數，大部分同學應該是自己去跑的。

不過記者也發現，很多同學選擇用騎車去模擬配速，替代跑步打卡。“難道跑步之外，就沒有其他的鍛煉方式了嗎？”一位同學質疑道。

這也是校園跑的一大爭議。在部分學生眼中，該種模式禁錮了體育運動的多樣化選擇。一些熱衷于球類項目的同學在球場揮灑汗水后，還需要繼續完成校園跑。

北京師范大學教授毛振明曾表示，跑步App督促鍛煉是新科技環境下的很好嘗試，但具體用到大學校園，設計者需要把自己變成一個不愛運動的懶學生，思考怎樣的方式可以讓他走出宿舍、走向操場，而不是去管制和出難題。

針對該種情況，已經有高校開始改變。一位來自上海高校的同學表示，學校提供了兩種打卡方式：常規校園跑打卡、在體育館內鍛煉打卡，“這增加了每天打卡的機會，也照顧了大家體育愛好不同的情況。”

其實高校開展校園跑等體育活動的初衷，是希望幫助學生樹立堅持鍛煉的意識，改善身體的機能，擁有健康的體魄。在各社交平臺的話題帖中不難看出，校園跑的確讓更多大學生養成了運動的習慣。比如小陳就坦言，參與校園跑之后，她心情更愉悅了，身體更加強健，人也更放松了。

不過從目前情況看，仍有學生將校園跑視為形式主義運動，反對學校“一刀切”式管理。也有聲音認為，從實際情況出發，高校體育帶有一定強制性可以理解，但如何能優化考核方式，在現有基礎上更加尊重學生的差異性，這是高校在未來需要重視和解決的問題。

中國教育科學研究院研究員儲朝暉曾在采訪中表示，學校針對體育的考核要適合學生身體素質以及時間安排。

當記者詢問“為何會對校園跑有抵觸情緒”時，多位同學給出了相同答案：強制性過足，如果按照獎勵式或自愿原則，或有更多運動選擇，可能會取得更好效果。(完)

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