隨著新能源汽車市場普及率和滿意度的提升，新能源汽車補貼政策將逐步退坡，但車輛購置稅優惠政策有望繼續延續。7月7日，工信部裝備工業一司負責人郭守剛在國新辦舉辦的穩定增加汽車消費國務院政策例行吹風會上表示，將抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續政策。
郭守剛介紹，近年來，我國率先明確了發展新能源汽車的國家戰略，新能源汽車市場規模快速擴大，帶動了我國新能源汽車產品市場競爭力的快速提升。2021年，新能源汽車的消費者滿意度已經追平了傳統燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型。今年1至5月，自主品牌新能源乘用車消費占比也已經超過了80%。
今年，疫情散發對汽車產業造成了一定影響。近日發布的《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》也關注到了促進新能源汽車發展。郭守剛表示，將抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，優化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接。開展好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共領域全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算。
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