周四,A股市場震蕩中重心上移。受益于儲能產業鏈、汽車產業鏈的強勢,創業板指、科創50指數出現領漲態勢,分別上漲1.68%、0.9%。看來,賽道股有卷土重來的態勢,這將進一步強化A股市場的強勢格局。
全球經濟出現了諸多新的特征,比如能源供應格局出現新的變化,使得歐洲光伏以及儲能等產品的需求大增,進而提振了電動車的需求。再比如能源價格高企,使得歐洲那些耗能較高的產品在全球的競爭力大大下降,從而為其他經濟體提供了新的出口空間。
今年以來,全球經濟版圖出現了重構的態勢,比如德國在今年5月就出現了30多年來的貿易逆差,我國在今年5月的貿易順差則進一步增強,主要受益于電動車、光伏等能源產業鏈或新能源產品的出口強勁勢頭。而且這一趨勢還將進一步延續,這就意味著我國光伏、電動汽車、儲能等產品在下半年的出口勢頭仍將強勁。而且,此類產品的本土市場容量也較為龐大,如此就使得這些產品的市場空間或者產業天花板持續拓展,此類產品相關產業鏈的龍頭上市公司的未來業績預期就不斷提升。
對此,行業分析師隨之就會不斷上修業績預期,這對于二級市場股價來說,就是一個接著一個的題材催化劑。體現在盤面中,就是光伏、儲能、電動汽車以及汽車智能化的相關產業鏈個股的股價持續強勢,那些龍頭股在周四再度大漲,成為科創50指數、創業板指上漲的領漲先鋒,部分強勢品種更是接二連三地創出歷史新高,比如派能科技、東威科技等。
如此態勢意味著中國經濟面臨積極的成長契機,出口產業鏈,不僅是儲能產業領域,而且還包括汽車產業領域均出現了積極的變化。其中,汽車產業鏈的出口勢頭更是讓市場參與者感受到中國經濟的活力。根據最新海關統計數據,今年5月我國汽車出口達23萬輛,1-5月份累計出口108萬輛,同比增長高達43%,已經超過德國,成為世界第二大汽車出口國,僅次于112.6萬臺的日本。因此,極大地提振了各路資金對中國經濟前景的信心,也提振了他們重倉中國資產的信心。
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