長三角“超級環線”高鐵開行“滿月” 發送旅客約11萬人次

作為首條跨越長三角三省一市的環形高鐵列車，“超級環線”把上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯的同時，也將長三角區域內較為偏遠的城市與中心城市連接起來，讓小城市與大城市間的人員流動更為緊密便捷，滿足了沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實際需求。

目前，正值暑運，“超級環線”為長三角暑期旅游帶來出行便利。上海局集團公司的一組數據顯示，7月1日以來，日均有約4000名旅客乘坐“超級環線”出行。

沿線豐富的紅色旅游資源（上海中共一大會址、嘉興南湖紅船）、名山名水（黃山、九華山、大平湖、千島湖、西湖）、古都文化（南京、杭州古都文化、宏村古徽派文化）能較好滿足人民群眾文旅生活。

記者注意到，“超級環線”在浙西、皖南等地停站相對較多，暑運（7月1日起）以來，前往池州、九華山、黃山西、黃山北、千島湖等浙皖兩省著名風景區車站的旅客日均達到830余人次，較開行初期增加近兩成。

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