驛通科技：靜態(tài)交通數(shù)據(jù)要素“乘”風啟航 --風口雖大，機會永遠留給有準備的人

為響應國家《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計劃（2024—2026年）》構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字經(jīng)濟，各地政府積極推進。

6月下旬，驛通科技作為靜態(tài)交通專項受邀企業(yè)，參加深圳市政府多級單位共同指導，由深圳數(shù)據(jù)交易所主辦的“第二屆粵港澳大灣區(qū)國際數(shù)據(jù)交易周”系列活動，活動吸引了全國各地政府代表、研究員、國央企集團及行業(yè)領(lǐng)袖，針對公共數(shù)據(jù)、科技、金融、交通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等12個專項領(lǐng)域探討并分享數(shù)據(jù)推動社會進步，開啟數(shù)據(jù)驅(qū)動的新時代。

會議期間，各級政府與企業(yè)緊密協(xié)作，國家在數(shù)據(jù)要素研究層面，發(fā)表了深度的研究和指導意見，政策與實踐的緊密結(jié)合，讓在座企業(yè)深刻體會到“中國速度”，也看到不同行業(yè)在數(shù)據(jù)要素交易流通產(chǎn)業(yè)中的創(chuàng)新實踐。國家信息中心大數(shù)據(jù)部數(shù)據(jù)管理與開放處劉枝處長在《全國公共數(shù)據(jù)運營年度發(fā)展報告（2023）》中提出公共數(shù)據(jù)運營產(chǎn)業(yè)圖譜；廣東數(shù)字政府研究院院長余坦指出產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點和推動市場繁榮的關(guān)鍵因素；福田區(qū)政務服務和數(shù)據(jù)管理局副局長高增分享了通過政府、授權(quán)運營方和數(shù)商合作伙伴緊密協(xié)作的試點實踐，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出具有市場實踐意義的協(xié)作模式，讓行業(yè)中握有數(shù)據(jù)的企業(yè)，找到自己在產(chǎn)業(yè)中的潛在定位和發(fā)展機會。

整場會議，我們深刻體會到“數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)”風口逐步逼近。我們從沒見過研究院這么緊迫的為支持市場發(fā)展，深度且迅速的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展卡點，馬不停蹄的研究、起草相關(guān)政策，政府部門快速響應，搭建如此完備的管理機制和運營平臺，通盤協(xié)作。正如余坦院長所說，數(shù)據(jù)市場體系建設(shè)已進入攻堅戰(zhàn)期。沖在一線的深智城集團更是直指數(shù)據(jù)市場商業(yè)化方向：數(shù)據(jù)市場需要“資源化、資產(chǎn)化、資本化”，并明指核心指標：數(shù)據(jù)快速流動，提出用技術(shù)構(gòu)建可信的數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)設(shè)施。微眾銀行分享突破“數(shù)據(jù)隱私、數(shù)據(jù)脫敏，數(shù)據(jù)可用不可見、數(shù)據(jù)溯源”等卡脖子問題的技術(shù)實踐，隱私計算、聯(lián)邦學習等技術(shù)的應用，加速數(shù)據(jù)交易流通。

數(shù)據(jù)來源于布局

風口在即，機會總是留給有準備的人。驛通科技憑借敏銳的判斷力，從接手停車業(yè)務開始，便判定這么大量、真實、高凈值人群的行為數(shù)據(jù)將蘊藏著巨大的商業(yè)價值，并堅定場景占領(lǐng)策略的正確性。因此，驛通一方面放手布局更多元的靜態(tài)交通場景；一方面開發(fā)更多以占領(lǐng)場景為核心的多元化業(yè)務，目前，服務場景橫跨市內(nèi)靜態(tài)交通場景，“機場停車”等創(chuàng)新業(yè)務的出現(xiàn)，更是補齊了跨城市靜態(tài)交通的數(shù)據(jù)短板。

在會上，驛通科技代表靜態(tài)交通數(shù)據(jù)源企業(yè)，分享《靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的解構(gòu)與商業(yè)化進程》主題演講，副總裁袁瑩表示：這次會議最受震撼的是劉枝處長在《全國公共數(shù)據(jù)運營年度發(fā)展報告（2023）》中提出的，數(shù)據(jù)要素要“供得出，流得動，用得好”。幾乎擊中了驛通做數(shù)據(jù)業(yè)務一直以來遵循的原則：數(shù)據(jù)源“供得出”、一級市場“流得動”、二級市場“用得好”，數(shù)據(jù)產(chǎn)品發(fā)展的不同階段，都有其特定的商業(yè)價值，三級聯(lián)動，釋放數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應。

第一階段：數(shù)據(jù)資源的流通

作為車生活場景服務公司，要做到數(shù)據(jù)源“供得出”，一是保證數(shù)據(jù)源規(guī)模，二是保證供給質(zhì)量。通過數(shù)據(jù)資源普查、多元異構(gòu)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一匯聚、數(shù)據(jù)的清洗、補全、修正、切割、治理，打造出驛通高質(zhì)量、可追溯、高增長的“數(shù)據(jù)資源體系”。截止24年6月，驛通數(shù)據(jù)規(guī)模已接近40億，通過支付行為建立人-車-場關(guān)系，擁有近3400個用戶行為標簽。

“驛通數(shù)據(jù)資源體系”已對外開放，結(jié)合驛通部分服務能力，分別向圖商和主機廠賦能智慧停車能力。在圖商的合作中，一方面輸出停車場景數(shù)據(jù)，一方面提供預約、繳費等服務，向圖商賦能停車能力。在主機廠的合作中，驛通輸出停車動靜態(tài)數(shù)據(jù)和車支付能力，納入整車結(jié)算體系，實現(xiàn)不借助手機，完成車內(nèi)支付。

第二階段：數(shù)據(jù)資源的運營

數(shù)據(jù)切片“用戶畫像全息圖”得到了在座企業(yè)的熱烈關(guān)注，展示的是一組車主行為標簽，經(jīng)過數(shù)據(jù)反向推導，幾乎可以“看到”這位車主，以及他這一周內(nèi)完整的行為軌跡圖譜。多場景多維度的行為標簽，在廣告投放領(lǐng)域，大大的提升了精準度和投放效率。驛通科技表示，經(jīng)過市場檢驗，精準的數(shù)據(jù)抓取能力，搭配深度的運營能力，才是商業(yè)化的關(guān)鍵。在與一個定價過高的充電樁企合作中，通過抓取充電樁周圍3公里新能源用戶，并對其個性化分析，推送定制營銷方案，在10個站點的測試中，充電量提升15%以上。

第三階段：數(shù)據(jù)產(chǎn)品X場景開發(fā)

目前，驛通科技已經(jīng)發(fā)展到第三個階段，并開始對模型產(chǎn)品進行探索與實踐。充電樁選址模型，通過新能源車熱力圖等關(guān)鍵信息，提供建站場地的評分。大模型的出現(xiàn)，在商業(yè)化方面增加了產(chǎn)品的復用能力，同時，對數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)脫敏、隱性數(shù)據(jù)應用等方面提出了更高的要求。目前選址模型，在樁企和車企梯次電池利用項目中均得以應用。

未來，驛通科技將嘗試與模型公司深度合作，探索金融行業(yè)授信等更多場景下的大模型領(lǐng)域的開發(fā)。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

標簽：