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東風日產開啟電驅化戰略轉型
不久前正式達成1500萬整車銷量的東風日產,正式宣告三品牌協同元年,電驅化戰略布局全面提速。其中,日產品牌將堅持純電、e-POWER雙線并舉的電驅化路線,于2023年推出包括ARIYA艾睿雅標準續航版本、全新一代奇駿e-POWER在內的“電驅新品風暴”;啟辰品牌也正式發布新能源轉型戰略,并推出基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型Ve concept,以及啟辰DD-i超混動技術的首款車型啟辰大V DD-i超混動。身處激烈變革的汽車市場,東風日產率先啟動新能源轉型,通過加速推進電驅化產品布局和技術創新,開創更美好的電驅化未來。
東風日產去年發布了“合·聚·勢乘風行動”,旗下三品牌正式以各自全新的定位和戰略迎戰市場競爭。啟辰品牌將不再研發純燃油新車,未來每年推出不少于2款全新新能源車型,打造年銷30萬輛的體系能力,中遠期目標為年銷50萬輛。未來5年,東風日產旗下日產、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車,覆蓋傳統燃油車和新能源車型。到2025年,東風日產將在9款車型中,部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內的電驅化技術,使電氣化車型銷量占比達到40%。
一財點評:合資份額持續萎縮,燃油車銷量不斷被電動車擠占。東風日產試圖以ARIYA艾睿雅為開端,通過全面電驅化的戰略布局,開啟企業第二增長曲線。
保時捷中國發布數字藏品
日前,保時捷推出首款為中國用戶定制的系列數字藏品。“911-夢想家”系列數字藏品將于1月23日公開限量發行,限量996枚。早在2021年8月,保時捷便涉足數字藏品市場,首次將獨家設計草圖作為非同質化代幣 (NFT) 藝術作品進行拍賣。“保時捷中國始終致力于成為品牌在全球市場中探索虛擬世界的創新引擎。”保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁(Michael Kirsch)表示。
一財點評:元宇宙和汽車的觸點正在逐步增加,根據MarketsandMarkets的調查,到2030年,汽車元宇宙市場將達到165億美元,目前已有不少汽車廠商采取了行動,在元宇宙平臺上展示最新產品。除了保時捷外,包括蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯、蔚來、小鵬等中外汽車品牌均推出了品牌和產品的數字藏品。但當前元宇宙生態發展并不完善,數字藏品或NFT技術更多的價值在于其稀缺性和唯一性,對于產品和用戶使用提供的價值和改變,尚未有一個明確的應用模式。
長城炮推出首款大型皮卡
長城炮旗下首款大型高性能豪華皮卡山海炮近日上市,汽油3.0T V6車型官方指導價為25.88萬元-30.18萬元;柴油2.4T車型官方指導價為22.88萬元-24.88萬元。該車基于智能專業越野坦克平臺打造,搭載3.0T V6+9AT動力系統,全系標配博格華納4A+MLOCK四驅系統。山海炮全面覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型商用車的用車全場景,未來還將搭載HEV、PHEV動力系統,以燃油、新能源動力矩陣登陸全球市場。此外,長城炮還在不久前的廣州車展上宣布全球百位山海文化官共創活動正式啟動。
一財點評:隨著皮卡解禁政策放開,皮卡銷量快速增長。同時,皮卡乘用化趨勢加強,以乘用、越野為核心的高端化消費比例也在不斷提升。在皮卡市場,長城炮占據了半壁江山。目前,長城炮已形成時尚商用和乘用休閑兩大品類,推出了山海炮、乘用炮、商用炮、越野炮、金剛炮、火炮、機車炮、黑彈、旅裝炮等多元產品,覆蓋用車全場景。未來,長城炮的全球產品版圖將實現全陣容、全場景、全價格帶覆蓋。
東風日產開啟電驅化戰略轉型不久前正式達成1500萬整車銷量的東風日產,正式宣告三品牌協同元年,電驅化戰略布局全面提速。其中,日產品牌將堅
周五美國WTI原油期貨創下兩周以來的最高收盤價,本周累計漲幅超過8%。價格方面,紐約商品交易所2月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格上漲1
1月13日,海關總署發布全年糧食進口數據。2022年1-12月,中國累計進口糧食14687 2萬噸,同比降低10 7%。進口金額同比增加10 5%。其中,大豆進
2023年過了不到兩周,美股最受關注的兩家科技巨頭公司特斯拉和蘋果都有大動作。特斯拉在全球范圍掀起大幅度降價,以應對可能出現的低迷的電動
1月13日,證監會、人民銀行聯合發布了關于公募基金信息披露電子化規范金融行業標準(下稱“新規”),自公布之日起施行。隨著公募基金市場的快
東風日產開啟電驅化戰略轉型不久前正式達成1500萬整車銷量的東風日產,正式宣告三品牌協同元年,電驅化戰略布局全面提速。其中,日產品牌將堅
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