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21世紀經濟報道記者 杜巧梅 重慶報道
“昨天的手機行業就是今天的汽車行業。”6月8日，奇瑞汽車副總經理李學用在2023中國汽車重慶論壇上表示，“中國汽車行業頭部效應越來越明顯，最多到2025年，中國的月銷過萬的企業可能只有8-10家，新能源時代的到來已經成必然。燃油決定生存，混動決定生死，電車決定未來。”
李學用指出，全面的混動化、電動化，是企業必須過的一關，而且這一關會發生在今年下半年和明年——決戰20個月，20個月后就清晰地看到全中國市場到底哪幾家做得更好，哪幾家沒有未來。
在李學用看來，成本能力是企業生存的最核心的能力，沒有第二，整個體系成本控制能力將決定企業的未來。
“消費者買車的時候其實就看兩點，一是價格，二是價值，所以必須在絕對控制成本的情況下滿足對應價格下應有的產品價值，才能應對汽車市場的激烈競爭。”李學用最后表示。
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