21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者肖夏 重慶報(bào)道
(資料圖)
6月8日,為期3天的2023中國西部國際交通建設(shè)博覽會(huì)(下稱西部交博會(huì))在重慶國際博覽中心開幕,吸引了多位交通行業(yè)大咖前來建言獻(xiàn)策。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈持續(xù)推進(jìn)帶來的交通建設(shè)機(jī)遇,成為與會(huì)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
在開幕當(dāng)天的中國西部交通強(qiáng)國建設(shè)高峰論壇上,國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司高級(jí)業(yè)務(wù)總監(jiān)賈晉中表示,“當(dāng)前及未來相當(dāng)長的一段時(shí)間,是成渝地區(qū)交通建設(shè)發(fā)展的重大政策機(jī)遇期。”
2020年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國家戰(zhàn)略,區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)成為川渝兩地推進(jìn)的“優(yōu)先項(xiàng)”。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長鐘華指出,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是打通經(jīng)絡(luò)、強(qiáng)筋健骨、促進(jìn)健康長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵之舉,交通領(lǐng)域是重中之重。
今年2月,四川省和重慶市共同發(fā)布的《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈2023重大項(xiàng)目清單》,共列出248個(gè)標(biāo)志性重大項(xiàng)目,包括高速公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、交通運(yùn)輸、城軌建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
項(xiàng)目密集推出引來了各路巨頭齊聚。展會(huì)方透露,本屆西部交博會(huì)吸引了國家能源投資集團(tuán)、蜀道集團(tuán)、中國建筑第八工程局、中國中車、中國十九冶、北京城建、山東高速、陜西交控、中國鐵塔、重慶交通開投等交通建設(shè)企業(yè)亮相,展覽面積達(dá)到2.3萬平方米。
開幕論壇上,川渝兩地的交通建設(shè)主力軍紛紛公布了近兩年在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的交通建設(shè)成績。
蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理?xiàng)钊鐒偼嘎叮?strong>蜀道集團(tuán)在建和擬建的雙城經(jīng)濟(jì)圈高速公路項(xiàng)目31個(gè),鐵路軌道項(xiàng)目18個(gè),已建成的成渝客專等重大交通項(xiàng)目超10個(gè),為成渝地區(qū)協(xié)同融合發(fā)展提供了骨架支撐。
蜀道集團(tuán)由原四川省交投集團(tuán)、四川省鐵投集團(tuán)重組整合而來,以公路、鐵路投資建設(shè)運(yùn)營為核心業(yè)務(wù),下轄480余家全資和控股企業(yè),包括四川路橋(600039.SH)、四川成渝(601107.SH)、蜀道裝備(300540.SZ)3家上市公司。
根據(jù)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》,到2025年要基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”,軌道交通總規(guī)模達(dá)到1萬公里以上,其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9000公里以上。
“我們將持續(xù)放大基礎(chǔ)投資乘數(shù)效應(yīng),預(yù)計(jì)到‘十四五’末,集團(tuán)投資建設(shè)的高速公路、鐵路運(yùn)營里程將分別達(dá)到1.2萬公里和8千公里。”楊如剛說。
成都、重慶均為國家中心城市,兩地的城市軌道建設(shè)進(jìn)展也備受關(guān)注。
重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司總法律顧問李燦透露,“十四五”期間,重慶交通開投集團(tuán)將完成投資1200億元、實(shí)現(xiàn)軌道運(yùn)營及在建1000+公里的目標(biāo)。今年2月,重慶軌道運(yùn)營里程突破500公里。
截至今年4月,成都軌道開通運(yùn)營總里程達(dá)558公里。到“十四五”末,成都市軌道交通建成運(yùn)營里程將達(dá)到800公里以上。
對(duì)綿陽、樂山、達(dá)州、萬州等區(qū)域內(nèi)其他重要城市,專家建議應(yīng)將中低運(yùn)量的軌道交通作為主要方向。
重慶交通大學(xué)教授杜子學(xué)指出,目前國內(nèi)50多個(gè)已建地鐵的城市中,僅有17個(gè)城市客運(yùn)強(qiáng)度超過每日每公里0.7萬人次,其他城市普遍客流強(qiáng)度不及預(yù)期。中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)與區(qū)域內(nèi)多個(gè)Ⅱ型大城市(常住人口100萬-300萬)的人口、財(cái)力更為適應(yīng)。
在地勢(shì)復(fù)雜的重慶,高速公路建設(shè)也不可或缺。重慶高速公路集團(tuán)有限公司董事長滕英明透露,2022年重慶已經(jīng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,通車?yán)锍坛^4000公里,路網(wǎng)密度位居西部第一。
今年西部交博會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧暢流、生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳”為主題,因此智慧交通、綠色交通方面的突破也成為參會(huì)企業(yè)的另一大亮點(diǎn),當(dāng)中不少項(xiàng)目是全國領(lǐng)先。
蜀道集團(tuán)正在積極建設(shè)“智慧蜀道”,加快數(shù)字技術(shù)與交通實(shí)體的融合、加快建設(shè)交通信息通信網(wǎng)絡(luò)。楊如剛透露,已向工信部成功申請(qǐng)到車聯(lián)網(wǎng)直聯(lián)通信實(shí)驗(yàn)頻段,正積極獲取四川全省車聯(lián)網(wǎng)直聯(lián)通訊正式頻段的許可。此前蜀道集團(tuán)牽頭發(fā)布的成渝兩地智慧高速建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),是全國首個(gè)智慧高速地方標(biāo)準(zhǔn)。
重慶交通開投集團(tuán)計(jì)劃陸續(xù)完成135個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,總投資65億元,利用新技術(shù)全面改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
在綠色交通建設(shè)方面, 在當(dāng)期全國投資最大、里程最長、聯(lián)合最多的渝湘復(fù)線高速建設(shè)中,重慶高速集團(tuán)建成了35座綠色礦山、利用隧道棄渣1500萬噸,直接減少棄渣場(chǎng)20座,節(jié)約用地700畝。
同時(shí),為提升綠色航電價(jià)值,重慶高速集團(tuán)已建成嘉陵江草街等航電樞紐5座,在建烏江白馬等航電樞紐3個(gè),每年提供航電清潔能源近36億度。
蜀道集團(tuán)也在積極打造綠色交通走廊,全力推進(jìn)成渝電走廊建設(shè),今年2月建成了全國首座高速公路重卡充換電站,目前已實(shí)現(xiàn)川渝間10余條高速公路充電樁全覆蓋。并打通了川渝、川陜、川滇、川黔四個(gè)方向出川通電的通道。
今年,四川全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站覆蓋率已達(dá)到87%,重慶全市高速公路服務(wù)區(qū)充電站覆蓋率即將突破85%,在西部處于領(lǐng)先。
此外,蜀道集團(tuán)還在大力推行智能低碳建造。其已牽頭聯(lián)合清華大學(xué)等單位,共同組建了由交通運(yùn)輸部認(rèn)定的自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)交通運(yùn)輸研發(fā)中心,推動(dòng)路面、橋梁、隧道的施工電動(dòng)化、裝備化、智能化。
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