哈弗梟龍MAX喜迎首次OTA，新增超影像3D車控等功能體驗(yàn)拉滿！

在現(xiàn)有體驗(yàn)上足夠滿意的情況下到底要不要OTA升級(jí)？之前在網(wǎng)上看見很多其他品牌車主的吐槽，或說加速變差了，或說操作變復(fù)雜了，或說OTA升級(jí)和廠家宣傳差距過大……總之OTA升級(jí)后聲音好壞參半，所以最近哈弗梟龍MAX也給我推送了OTA升級(jí)包，讓我非常糾結(jié)該不該下載安裝。

好在我足夠極智等了兩天看已經(jīng)升級(jí)的車友是如何評(píng)價(jià)的才進(jìn)行升級(jí)。總體來看車友們對(duì)哈弗梟龍MAX的風(fēng)評(píng)非常好，我也在前天正式對(duì)愛車進(jìn)行了OTA升級(jí)，新增和優(yōu)化超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動(dòng)息屏功能等8個(gè)板塊，目前兩天體驗(yàn)下來，給大家分享一下我的感受。

智駕助手APP全新上線，讓我對(duì)愛車操作更加熟悉

哈弗梟龍MAX是一款智能化配置和功能非常豐富的車型，可以說是做到“人無我有，人有我優(yōu)”，豐富的配置也讓我對(duì)于其很多智能化功能操作都不是很熟悉。這次全新上線的智駕助手APP給了我很大的驚喜，因?yàn)樗略隽塑囕v功能演示視頻，遇到駕駛難題，比如了解智慧巡航、智慧躲閃、遙控泊車這些功能怎么用，我就會(huì)開啟視頻演示，通俗易懂，一下就上手了，相信不止是對(duì)我，有這一功能，一些新手司機(jī)用車操控車子肯定也會(huì)更加游刃有余。

新增超影像3D車控功能，可見即可控不用學(xué)習(xí)也能上手

如果說智駕助手APP可以讓我通過學(xué)習(xí)更好了解車子一些功能的使用，那新增的超影像3D車控功能，則可以說讓我對(duì)一些功能操作不用學(xué)習(xí)也能夠直接上手，即便是小朋友也能夠輕松操作，在這一功能的加持下，哈弗梟龍MAX已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可見即可控，非常簡(jiǎn)單便捷。

在哈弗梟龍MAX的中控屏，有一個(gè)質(zhì)感極為細(xì)膩的3D車模，只要點(diǎn)擊車模即可控制實(shí)車的對(duì)應(yīng)位置，包括有HUD、天窗/遮陽簾、后視鏡、后尾門等，操作起來非常方便，隨手一點(diǎn)就能開關(guān)天窗，開啟/折疊后視鏡，簡(jiǎn)化了以往繁雜的操作步。

而且，讓人驚喜的是3D車模還有3D動(dòng)態(tài)效果，有時(shí)候我不清楚在什么場(chǎng)景下，該使用哪一種駕駛模式的時(shí)候，就能通過3D模型和音效雙重感知，了解到每一種駕駛模式適合的路況以及車輛能耗的變化，這讓我可以輕松拿捏各種出行場(chǎng)景。

保電優(yōu)化+智能維保，省電更省心

我日常上下班通勤的時(shí)候基本上開的都是純電模式，哈弗梟龍MAX純電續(xù)航還不錯(cuò)，這次還優(yōu)化了保電功能，從多維度進(jìn)行電量?jī)?yōu)化，讓純電電量更加耐用，而且，當(dāng)車輛在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給動(dòng)力電池充電，強(qiáng)制保持SOC，進(jìn)一步解決過去新能源汽車慣有的用電焦慮。

另外，在我非常注重的汽車保養(yǎng)方面，哈弗梟龍MAX此次也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，全新升級(jí)的智能維保將總里程與燃油里程分開顯示，維保推送信息是以發(fā)動(dòng)里程為準(zhǔn)，而且支持車機(jī)手機(jī)端同步，所以什么時(shí)候該做保養(yǎng)就非常清晰明了，總之這兩大優(yōu)化升級(jí)讓我用車省電更省心！

最后，還有諸如喜馬拉雅UI風(fēng)格以及聲音博物館、自動(dòng)息屏等一些功能配置也能夠帶來非常不錯(cuò)的體驗(yàn)哦！如果你對(duì)這款車感興趣的話，可以垂詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商具體了解一下。聽說目前購車還有立享2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮、0元換新計(jì)劃、9月1日-30日，鎖定哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天貓長(zhǎng)城官方旗艦店三大官方直播間，更可以299元至高搶12000元限量增換購禮券等一系列購車驚喜等你來解鎖，此外，如果是教師或醫(yī)護(hù)人員還能再享專屬補(bǔ)貼3000元哦！

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