21世紀經濟報道記者杜巧梅 成都報道
“新能源汽車行業正在不斷內卷,有的人害怕去卷,而我們認為就應該卷,卷出好價格、卷出好產品,只有卷才能讓消費者獲得更多的利益和價值。”8月25日,睿藍汽車副總裁、銷售公司總經理蔡建軍在睿藍7成都車展預售發布會上表示。
作為下半年備受矚目的大規模車展活動,眾多車企攜手全新車型、技術亮相展會,而睿藍汽車也在配置上開啟內卷。
(資料圖片僅供參考)
本次發布會上,睿藍汽車共發布了睿藍7的4款車型——追云版、馳月版、逐風版、獵光版,續航區間為450-605km,功率至高180kW,預售價格區間為13.37萬元-16.37萬元。
據介紹,新車基于吉利自研的GBRC水晶架構打造,全系采用后置后驅設計,支持換電+充電補能方式,將于9月正式上市。
動力上,睿藍7搭載最大180kW的高性能液冷電機,峰值扭矩達到了385N·m;在隱藏式門把手、流線型后視鏡、低風阻封閉輪輞加持下,0-50km/h加速僅需2.8秒。
在智能化方面,睿藍7座艙搭載國內首款車規級7nm座艙芯片——龍鷹一號。同時,15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數字儀表,以及50英寸巨幕AR-HUD組成的“三體超清視界”,打造智能移動生活空間。
在智能駕駛層面,睿藍7配備了32位超強感知系統,包含1顆仰望U8、小鵬G6同款的速騰聚創M系列激光雷達;5個4D毫米波雷達,12個超聲波雷達以及“吉利未來出行星座”天地一體的低軌衛星輔助定位,智能駕駛系統達到了L2+級別。
值得注意的是,睿藍7也是20萬價格區間內唯一搭載激光雷達的車型。不過,搭載激光雷達車型將在新車正式上市時發布。
資料顯示,作為吉利汽車和力帆科技共同出資組建的合資汽車公司,睿藍汽車于2022年1月24日完成工商注冊登記手續,重點聚焦換電產品和換電服務的落地,也承載著吉利開拓換電市場的希望。
與其他換電玩家一樣,此前睿藍汽車主要面向B端運營市場,推出睿藍楓葉60S、睿藍楓葉80V兩款車型,獲得曹操出行、重慶出租車運營公司等訂單。目前,睿藍汽車將市場擴展到C端,睿藍7就是其面向C端市場的首款車型。
“睿藍汽車從一開始就明確了B端、C端市場雙渠道共同布局的戰略,前期通過B端市場的大量換電需求建立初步的換電布局網絡,從而帶動C端換電服務的發展?!贝饲埃探ㄜ娫硎?。
根據規劃,睿藍汽車未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。
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