發(fā)改委提出著力建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度；元旦假期郵政快遞業(yè)保持恢復(fù)性增長丨明日主題前瞻

【資料圖】

①元旦假期郵政快遞業(yè)保持恢復(fù)性增長 頭部企業(yè)盈利有望穩(wěn)健增長

據(jù)中新社報(bào)道，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，元旦假期全國郵政快遞業(yè)攬收和投遞快遞包裹超過21.3億件。其中，攬收快遞包裹10.6億件，比去年元旦假期增長15.2%；投遞快遞包裹10.7億件，比去年元旦假期增長11.5%。郵政快遞業(yè)在安全平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長。

安信證券表示，看好2023年需求修復(fù)性增長，價(jià)格總體穩(wěn)定，格局或進(jìn)一步分化，關(guān)注龍頭的份額提升。2023年或?yàn)榭爝f行業(yè)格局穩(wěn)固之年。頭部企業(yè)仍能靠產(chǎn)品與服務(wù)獲得份額提升，盈利穩(wěn)健增長；落后企業(yè)持續(xù)面臨壓力，關(guān)注潛在的管理改善、降本兌現(xiàn)情況，或存在修復(fù)彈性機(jī)會(huì)。

②國家發(fā)改委提出著力建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度 機(jī)構(gòu)關(guān)注這幾個(gè)方向

國家發(fā)改委日前在《求是》撰文指出，著力建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度。推動(dòng)公共數(shù)據(jù)確權(quán)授權(quán)，加大公共數(shù)據(jù)開放共享和開發(fā)利用，發(fā)揮公共數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)要素開發(fā)利用中的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性、示范性作用。推動(dòng)個(gè)人數(shù)據(jù)確權(quán)授權(quán)，探索個(gè)人數(shù)據(jù)在個(gè)人信息保護(hù)法框架下合規(guī)使用的方法路徑，回應(yīng)個(gè)人用戶和數(shù)據(jù)處理者的普遍關(guān)切。

申港證券表示，從產(chǎn)業(yè)鏈角度，數(shù)據(jù)要素市場可以分為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)分析、生態(tài)保障、數(shù)據(jù)應(yīng)用七大模塊，覆蓋數(shù)據(jù)要素從產(chǎn)生到發(fā)生要素作用的全過程。數(shù)據(jù)交易流通的發(fā)展仍處于起步階段，其中數(shù)據(jù)確權(quán)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是目前發(fā)展最慢、難度最高的環(huán)節(jié)。認(rèn)為擁有數(shù)據(jù)資源、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以及保障數(shù)據(jù)安全的企業(yè)有著較好的投資機(jī)會(huì)。

③深圳機(jī)場國際客運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù) 民航高景氣行情已在醞釀

從深圳機(jī)場獲悉，1月2日凌晨，深圳直飛阿姆斯特丹洲際客運(yùn)航線首航，該航線是深圳首條直飛荷蘭的客運(yùn)航線，也是近三年來深圳機(jī)場新開的第一條國際客運(yùn)新航線，由此標(biāo)志著深圳機(jī)場國際客運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù)開啟新階段。

國金證券表示，考慮客流回升尚需爬坡，預(yù)計(jì)短期業(yè)績?nèi)猿袎海虚L期航空需求終將恢復(fù)增長，機(jī)構(gòu)IATA預(yù)測2024年全球航空需求超過2019年。國際客流恢復(fù)后，樞紐機(jī)場投資價(jià)值將凸顯。

國海證券認(rèn)為，航空板塊存在估值修復(fù)與周期彈性兩大邏輯。對(duì)于本輪航空業(yè)周期彈性，潛在需求增長孕育基礎(chǔ)，供給增速受限放大彈性，后疫情時(shí)代民航高景氣行情已在醞釀。

標(biāo)簽： 深圳機(jī)場 公共數(shù)據(jù) 快遞包裹 產(chǎn)權(quán)制度 數(shù)據(jù)分析