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新能源是一個(gè)大時(shí)代主題，我們對(duì)新能源板塊是重配的，為什么重配？最大的背景是未來(lái)的非化石能源，光、風(fēng)、氫、水將成為能源供給主體，現(xiàn)在是20%，到碳中和時(shí)代預(yù)測(cè)會(huì)達(dá)到80%，大概在2050年、2060年，能源會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，這個(gè)變化是一個(gè)大時(shí)代主題、全球性話(huà)題。
在當(dāng)前背景下，新能源哪些細(xì)分領(lǐng)域值得布局？碳中和的全球化，以及中國(guó)在2020年宣布碳中和目標(biāo)，改變了大家對(duì)未來(lái)能源的預(yù)期。反映在資本市場(chǎng)上，有巨大的投資機(jī)會(huì)，這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)自于，如何理解上市公司層面為投資者帶來(lái)的回報(bào)。我認(rèn)為，首先我們要解決的是非化石能源的供給，從這個(gè)角度出發(fā)，我們布局了光伏ETF。
在過(guò)去十年，光伏的發(fā)電成本下降了9到10倍，中國(guó)在光伏的制造、研發(fā)、轉(zhuǎn)換率和一些關(guān)鍵技術(shù)上取得了重大突破，在全球處于領(lǐng)先位置。
但是，漲這么多到底是機(jī)會(huì)還是風(fēng)險(xiǎn)？目前漲幅回到上次高點(diǎn)的三分之二左右，但在未來(lái)二三十年的時(shí)間里，中國(guó)的兩億輛燃油車(chē)中的絕大多數(shù)都會(huì)替換成新能源汽車(chē)，還不包括中國(guó)大量的對(duì)外出口，以及國(guó)內(nèi)在鋰電、光伏及其他相關(guān)板塊上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
（作者系華安基金總經(jīng)理助理、指數(shù)與量化投資部高級(jí)總監(jiān)許之彥）
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標(biāo)簽： 發(fā)電成本 相關(guān)板塊 首先我們 為投資者 公司層面
新能源是一個(gè)大時(shí)代主題，我們對(duì)新能源板塊是重配的，為什么重配？最大的背景是未來(lái)的非化石能源，光、風(fēng)、氫、水將成為能源供給主體，現(xiàn)在是2
7月27日，A股三大指數(shù)全天基本維持窄幅震蕩走勢(shì)。截至收盤(pán)，滬指跌0 05%，深成指跌0 07%，創(chuàng)業(yè)板指漲0 03%，科創(chuàng)50漲逾1%。個(gè)股漲多跌少，兩市今日
銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局7月27日發(fā)布的《關(guān)于2022年第一季度保險(xiǎn)消費(fèi)投訴情況的通報(bào)》顯示，銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)第一季度共接收并轉(zhuǎn)送涉及保
7月27日，人民幣兌美元中間價(jià)報(bào)6 7731，下調(diào)248點(diǎn)；上一交易日中間價(jià)6 7483，上一交易日官方收盤(pán)價(jià)6 7557，上日夜盤(pán)報(bào)收6 7649。美元指數(shù)2
夏天來(lái)了，經(jīng)歷過(guò)冬季續(xù)航里程焦慮的新能源車(chē)主迎來(lái)了新煩惱。近日，由于天氣過(guò)熱，新能源車(chē)主往車(chē)頂潑水降溫、在車(chē)內(nèi)打傘的消息登上了熱搜；
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