昨天，乘用車市場信息聯席會發布7月市場信息數據。7月，乘用車市場零售達到181.8萬輛，同比增長20.4%。其中新能源乘用車也呈現出淡季不淡的趨勢，零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，1至7月形成“W型”走勢。
6月25日，觀眾在2022重慶車展上了解一款新能源汽車。
乘聯會秘書長崔東樹分析，7月新能源車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動。各地出臺鼓勵消費政策力度大，進一步助推車市火爆。新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單火爆。
7月新冠疫情在全國各地散發局面得到有效遏制，隨著物流和供應鏈的持續改善，產業復工有效促進車市增長。各地的經銷商4S店客戶進店和成交都基本恢復正常。7月全國乘用車零售同比增20.4%，較6月23%的增速基本持平，車購稅優惠政策舉措逐步顯現效果。
大盤火熱的同時，新能源汽車出口向好。7月，新能源乘用車出口4.9萬輛。中國制造的新能源產品越來越多地走出國門，市場前景向好。
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十四五時期末，北京平原地區將建立3公里找到樁、核心區0 9公里找到樁的公用充電設施網絡，實現好找好用。市城管委近日印發《十四五時期北京
今年上半年車市跌宕起伏。3月以來，在新冠肺炎疫情反復、供應鏈緊張等多重因素擠壓下，眾多車企數月無車可造，損失慘重。好在，5月下旬以來
隨著新能源汽車市場普及率和滿意度的提升，新能源汽車補貼政策將逐步退坡，但車輛購置稅優惠政策有望繼續延續。7月7日，工信部裝備工業一司
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全國范圍內取消限遷，未在二手車交易市場登記注冊企業也可開展二手車銷售業務，允許二手車企業作為買方向個人賣家反向開具發票……近日發布
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從6月開始，一項關于車輛購置稅的重大利好落地。根據規定，今年年底前，對不含增值稅單車價格不超過30萬元的2 0升及以下排量乘用車，減半征
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根據北京小客車指標配置政策，5月26日上午，本市將進行2022年新能源小客車指標配置。2022年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中新能源指
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