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21世紀經濟報道記者楊清清 北京報道
8月16日,京東物流股份有限公司(2618.HK)發布2023年上半年業績報告。財報顯示,上半年京東物流總收入778億元,同比增長32.6%。其中,外部客戶收入539億元,同比增長57.7%,已連續4個季度占比約7成。
值得一提的是,2023上半年,京東物流實現盈利,僅第二季度,經調整后凈利潤就達8.3億元,同比增長288%。
今年上半年,京東物流持續推動一體化供應鏈物流,其一體化供應鏈客戶收入達到389億元。其中,上半年外部一體化供應鏈單客平均收入持續增長,與快消、汽車等行業頭部客戶的合作規模不斷擴大。
與此同時,京東物流以211限時達、送貨上門等為代表的快遞物流服務,成為業績增長的強勁動力。上半年,京東物流含快遞、快運等其他客戶收入同比增長89.2%,達389億元。
在基礎設施方面,截至2023年6月30日,京東物流在全國運營的倉庫數量超過1600個,含云倉在內的倉儲網絡總管理面積超過3200萬平方米;在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積接近90萬平方米。
需要注意的是,在倉儲規模進一步擴大的同時,京東物流也在通過行業倉、智能化等方式,提升單倉服務能力與履約效率,實現降本增效。
今年京東618期間,京東物流亞洲一號昆山智能產業園2期投入運營,建成后的昆山亞一園區面積超50萬平方米,相當于70個標準足球場,具備日均分揀超450萬件包裹的全球領先能力。
為了處理大規模的訂單增長,京東物流在芬洛1號倉等歐洲多個倉庫引入了自動化分揀揀選方案(PSP),通過“地狼”AGV搬運機器人和智能分揀機器人的配合,將揀貨效率提升超3倍。
截至2023年6月30日,京東物流擁有超43萬名員工,其中一線員工人數超41萬名。京東物流是行業極少數為一線員工簽訂正式勞動合同,并繳納“五險一金”的物流企業。今年上半年,京東物流一線員工薪酬福利支出達260億元,同比增長26.1%。
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