透視東莞鎮域經濟｜麻涌：糧油產業重鎮逐浪新能源賽道

南方財經全媒體見習記者王卓峰 東莞報道早年，麻涌只是一個普通的水鄉小鎮?，F如今，麻涌一躍成為東莞鎮域經濟的“明星”。

(資料圖)

數據顯示，今年一季度，麻涌GDP為69.75億元，增速達到7.3%，全市位列第三；完成規上工業增加值41.1億元，增長6.7%，增速全市第一。

麻涌最初以糧油產業聞名于世，匯集了中糧、嘉吉、路易達孚等國內外頂級糧商，被譽為“中國糧油物流加工第一鎮”。不過，麻涌的“雄心”不止于此，其新的發展方向是——從糧食倉儲、粗加工，逐步向深加工、糧油交易等環節轉型升級。

在傳統產業轉型升級的同時，新能源產業也在加速崛起。近年來，麻涌重大項目建設如火如荼，高效推進新能源產業發展，招引了贛鋒鋰電、祥鑫科技、宏遠汽車等龍頭項目，為產業集群化發展奠定了良好基礎。

2023年高質量發展大會上，麻涌定下目標拼經濟：力爭GDP同比增長6%；固投總量連續6年超百億；工業增加值增長6%。

但有觀點認為，擺在麻涌面前的發展瓶頸，既有傳統產業逼近“天花板”，也有新增長極尚未完全建立的困擾，如新興產業不夠突出、未能形成集群優勢等。

錨定產業發展新方向，麻涌除了以糧油為突破口加速傳統產業轉型升級，同時也挑起了“東莞水鄉新能源產業基地”的發展重擔，著力打造新能源產業新支柱，加快構建新能源產業制造中心和創新高地。 

糧油產業向深加工延伸

作為麻涌三大支柱產業之一，糧油產業對該鎮工業經濟發揮著“扛鼎”作用。數據顯示，2022年，麻涌規上工業總產值1115.9億元，其中糧油工業總產值608.4億元，占全鎮規上工業產值的54.5%。

近年來，麻涌糧油產業正在完成從“大”到“強”的轉變，產業業態也從糧食倉儲、粗加工，逐步向深加工、糧油交易等環節轉型升級。

麻涌的糧油產業聚集始于上世紀90年代，因坐擁巨大的倉儲規模，業態從糧油倉儲開始，迄今總倉儲能力已突破600萬噸大關。憑著天然的港口優勢及產業鏈配套完善，隨即生產壓榨大豆油類、小麥加工等糧油工廠如雨后春筍般集聚新沙港，其中不乏中糧、嘉吉、路易達孚等海內外龍頭糧商。

但這種倉儲型的業態和粗加工生產形式，占地較多、納稅卻不多的模式對經濟貢獻較小，因此麻涌一直推動糧油產業的轉型升級。麻涌鎮黨委委員賴華鋒向南方財經全媒體記者表示，從麻涌現有糧油產業升級發展需求來看，“延長糧油產業鏈，提升產業附加值”是不二的選擇，這需要“麻涌糧油產業逐步從粗加工向深加工轉型?！?/p>

2022年，穗豐公司投資建成一棟8層高共5.7萬平方米的智能化食品車間，該車間集食品加工、包裝、倉儲、配送功能于一體。彼時，穗豐相關負責人表示，公司以前以粗加工為主，隨著生產工序的數字化、智能化，我們接下來會往食品深加工方向發展，自用二層車間用于面條生產。

不難看出，深加工能夠提升糧油產品的附加值，不僅為企業帶來可觀的經濟效益，還能讓產業鏈向縱深方向延伸。而這，也為麻涌發展食材供應鏈及中央廚房產業，往糧油交易環節轉型升級打下堅實的基礎。

據賴華鋒透露，麻涌的目標是構建華南地區最大的“中央大廚房”，目前正加速打造以中央廚房食材供應鏈為主的食品深加工的產業集群。

“中央大廚房”包括整合提升麻涌現有存量的加工、配送資源和引入有實力企業為現有的產業鏈強鏈、補鏈兩部分構成，建立一個集多功能于一體的現代化、專業化、集約化的城市冷鏈物流配送體系。據介紹，食材供應企業在麻涌完成面粉、糧油等一系列產品的采購，可節省30%-40%的物流成本。

賴華鋒表示，對于麻涌而言，發展食材供應鏈和中央廚房產業，可實現對現有麻涌的糧油米面等產品就地采購，把銷售留在麻涌本地，進而擴大麻涌現有企業的銷售市場，形成糧油產業鏈的良性循環。

另外，站在城市產業鏈的角度來看，中央廚房處于預制菜供應鏈承上啟下的核心位置，無論是推進麻涌預制菜產業發展，還是賦能東莞構建萬億市場的預制菜產業集群，都能提供有力支撐。

再進一步來說，麻涌要想進一步做大做強整個糧油工業，必須走集約化發展之路。中央廚房能夠加快糧油、物流等產業鏈融合大發展，推動麻涌加速形成更為完整、規模更大的產業集群，這也是麻涌糧油產業實現從“大”變“強”的重要升級路徑之一。

截至目前，麻涌涉及食材產業鏈的15個重點項目總投資達80億元，用地面積1200畝。包括總投資3億元的海底撈集團蜀海食品加工配送基地項目，總投資3.5億元的周黑鴨華南總部暨生產基地項目，總投資22億元的第一產業集團中央廚房和冷鏈供應鏈項目，總投資12億元的灣區優鮮薈項目，總投資10億元的普洛斯集團新沙餐配項目等。

新能源為經濟發展注入新動能

2010年至2022年，麻涌GDP從108.8億元躍至275.4億元，穩坐水鄉片頭把交椅。在新一輪高質量發展浪潮中，麻涌確定了新的發展目標：2023年GDP增長6%，并推動固投總量連續6年超百億。

制造業是一個地方經濟的韌性所在。今年，麻涌的關鍵詞是“新產業新動能”：將聚焦“科技創新+先進制造”，把“全力推進新能源產業發展，打造新能源產業制造中心和創新高地”作為工作重點突破方向，推動區域經濟實現新一輪高質量發展。

今年初，麻涌的高質量發展大會提到，要及時了解新能源產業動態，特別是新能源產業方面相關逆變器、儲能電池等產業狀況，爭取引進一批科技含量高、發展潛力大的企業和項目。

在賴華鋒看來，新能源儲能及汽車相關零配件產業，幾乎是為麻涌量身定做的新賽道。

“面對新能源產業新風口，麻涌的突出優勢正體現在應用場景、區位優勢、物流鏈路等方面?！辟嚾A鋒表示，在導入新能源相關產業體系時，麻涌自身的工業儲能需求旺盛，能夠把儲能企業一部分銷售留在本地，進而擴大麻涌儲能企業的銷售市場。

據南方財經全媒體記者觀察，除具有發展新能源儲能的基礎外，麻涌工業體系完備、物流鏈路優越，目前已初步形成新能源相關產業錯位協調發展的格局，例如，在新能源汽車方面，贛鋒鋰電主攻動力電池領域，祥鑫科技負責新能源汽車相關零配件制造，中汽宏遠主攻整車制造領域。

經過近幾年的發展，麻涌新能源產業鏈不斷延伸，產業生態正加速形成。目前，以新能源儲能為主導的產業集群雛形初現，并涵蓋晶硅光伏、新能源汽車及關鍵零部件、汽車電子、能源電子、新材料等多個細分賽道。各個賽道環環相扣，逐步形成規模、融合互補的發展格局。

對于麻涌而言，未來要進一步發展新能源、數字經濟等戰略性新興產業，離不開空間要素支撐，尤其是大規模連片產業空間。事實上，麻涌現已擁有港口物流、糧油加工、造紙等一批大企業、大項目，由于這些企業占大量土地資源，全鎮土地可利用指標已越來越少。

向存量土地要發展增量，是麻涌破題的關鍵。

賴華鋒表示，在大力發展新能源產業的背景下，麻涌將重點推進TOD片區規劃建設以及高標準打造產業發展載體，以解決新增空間稀缺與低效空間大的空間資源矛盾難題，為重大項目、龍頭項目提供土地要素支撐，促進戰略性新興產業規模壯大，打造麻涌經濟高質量發展的新增長極。

根據東莞去年初發布的7大戰略性新興產業基地規劃建設實施方案，其中的“東莞水鄉新能源產業基地”落戶麻涌鎮。麻涌此前召開的高質量發展大會上也提到，未來麻涌要把推動TOD東莞新能源產業基地建設作為全鎮招商工作的“頭號工程”，加快推進優質企業進駐落戶園區。

據介紹，麻涌TOD標準化產業片區建設，力爭2023年上半年完成大步、東太兩條村土地整備工作。此外，華陽南洲片區等重點連片改造項目也在加快實施，珠三角汽車博覽中心二期產城融合等4個共約1485畝的已批更新單元，爭取2023年全部動工。

從鎮域層面來看，麻涌正在加快產業達產“立新柱”，推進匯智云城智造中心項目、祥鑫科技新能源汽車零部件項目、本特勒祥鑫合資項目等新能源項目建設，通過龍頭企業引領，鞏固新能源汽車產業良好基礎。當前，麻涌兩大戰略性新興產業基地已經形成初具規模的產業集群，力爭今年戰略性新興產業基地內重大項目完成固投約18億元，實現總產值不少于60億元。

隨著麻涌產業空間的重塑，將牽引更多龍頭企業及重大項目入駐，這為特色優勢產業加速轉型、戰略性新興產業發展提供內生動力。而聚焦傳統轉型布局新興的發展思路，正勾勒著鎮域經濟新舊動能轉換、高質量發展的“麻涌樣本”。

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