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21世紀經濟報道記者 杜巧梅 北京報道
“中國新能源市場已經取得率先的突破,并將持續領先;長期來看,全球新能源汽車市場的趨勢已經開始趨同。這是第一個長期判斷。”5月8日下午,在長安汽車(000625)2022年年度業績說明會上,長安汽車總裁王俊在談及全球新能源汽車產業發展趨勢時表示,全球新能源汽車產業的發展呈現出四個特點。
第二,基于上述判斷,中國市場競爭的力度,尤其是在某些結構性和區域性的市場,還有加劇的可能性,新能源的滲透率進一步提升,使消費的結構呈現一種雙向激勵的效果,加快新能源汽車從規模化向規模效益化方向發展。
第三,新能源汽車的成本結構、消費需求以及競爭的方式都已經發生變化,所以市場集中度可能會進一步提高。
“朱華榮董事長三年前就預測90%的汽車品牌會消失,現在看來已經成為現實了,統計顯示,過去三年已經淘汰的品牌達到75個,所以馬太效應,在我們可見的時間窗口里面還會凸顯。”王俊表示。
第四,未來不僅僅是新能源的問題,機械化、電動化和智能化相融合的趨勢更加明顯,會推動企業由純粹的產品競爭向產品加生態的競爭進行快速的轉變。
“這也為中國汽車產業形成新的競爭能力和優勢,帶來了新的機會和挑戰。”王俊最后表示。
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