今日關注：蜂巢能源與寧德時代達成和解，“競業(yè)協(xié)議”引發(fā)濫用爭議

寧德時代和蜂巢能源因不正當競爭引發(fā)的訴訟案最終達成和解。

近日，在福建省寧德市中級人民法院主持下，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與蜂巢能源科技股份有限公司（下稱“蜂巢能源”），就不正當競爭糾紛一案【（2021）閩09民初74號】達成和解，寧德時代收到蜂巢能源的和解款人民幣500萬元整。雙方表示，未來雙方將共同致力于推動中國新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

(資料圖片僅供參考)

蜂巢能源方面表示，構成不正當競爭是以法律判定為事實依據(jù)的，目前并不存在這個事實認定。作為中國新能源發(fā)展積極參與者，雙方已經(jīng)自愿達成和解。對于為何有和解款，蜂巢能源方面稱，雙方認識到，和解本身是符合雙方共同利益的最佳途徑。在雙方在不傷和氣并保障雙方利益的前提下，通過平等協(xié)商把問題解決，和解款是雙方和解過程中討論決定的。蜂巢能源一直致力于推動中國新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，同時也尊重每一個員工的職業(yè)選擇，公司也努力為員工的發(fā)展權益提供保障。

今年2月份，寧德時代就將蜂巢能源告上了法庭，案由為不正當競爭。根據(jù)起訴書，2018年~2019年期間，這9名前員工先后加入了蜂巢能源的兩家關聯(lián)公司——保定億新和無錫天宏。寧德時代認為，上述9人違反了與其簽訂的《保密和競業(yè)限制協(xié)議》，在2019年-2020年間向福建省寧德市蕉城區(qū)仲裁委申請勞動仲裁，9名前員工均被判支付寧德時代競業(yè)賠償金100萬元，后經(jīng)福建省寧德市中級人民法院二審仍維持原判。

根據(jù)中國裁判文書網(wǎng)公布的判決書，上述9名前員工有5名加入了保定億新，包括王某某、陳某、冀某、張某、楊某，他們同時在2019年10月被寧德時代起訴賠償100萬元的競業(yè)違約金，原因是此5人先后在2018年4月-12月從寧德時代離職并加入了保定億新，后者被法院證實是寧德時代競爭對手蜂巢能源的關聯(lián)公司。這5名前員工在寧德時代的職位包含主任工程師、工程師、市場專員，在寧德時代的在職月工資約為8000元~20000元，離職后收到的每月競業(yè)賠償金也從2603.4元-6843元不等，限制年限也從1年-2年不等，但最后結果是這5人均需賠償寧德時代100萬元。加入無錫天宏的4名前員工則是在2020年9月被寧德時代集體告上法庭，無錫天宏也被認為是蜂巢能源的關聯(lián)公司，這批前員工中其中包括兩名助理工程師，最終也均被判賠償100萬元。

法院經(jīng)審理查明，雖然寧德時代的相關競業(yè)限制協(xié)議并未將蜂巢能源列入《競業(yè)限制企業(yè)名單》，但蜂巢能源的經(jīng)營范圍與寧德時代的經(jīng)營范圍高度重合，可以認定兩家公司為競爭企業(yè)關系。并且，無錫天宏和保定億新均為蜂巢能源的關聯(lián)方。

值得注意的是，寧德時代競業(yè)限制范圍幾乎涵蓋了新能源汽車上下游企業(yè)及其關聯(lián)方，賠償金通常在100萬元及以上，7級以上員工就要簽署競業(yè)協(xié)議，而本科生入職就是5級及以上，兩三年后就能達到7級，研究生甚至一加入就在7級以上，這樣的競業(yè)限制范圍幾乎限制了員工再加入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)。

一些離職員工在公開渠道上表示，寧德時代“濫用”競業(yè)協(xié)議。如上述被起訴的9人中，張某在寧德時代的在職時間僅3個月，而寧德時代在官司中的索賠金額高達100萬元。

在上述9名前員工的案例，雖然當時蜂巢能源并不在寧德時代的《競業(yè)限制企業(yè)名單》中，但法院在判斷是否存在競爭關系時稱，約定的企業(yè)名單僅具有輔助性的參考意義，最后是否構成限制范圍還應結合工商登記的營業(yè)范圍和實際經(jīng)營情況予以綜合考量。

值得注意的是，寧德時代競業(yè)協(xié)議中指出的業(yè)務領域還包括員工在簽訂協(xié)議后截至競業(yè)限制期滿中間寧德時代及其關聯(lián)方所實際從事和新增的業(yè)務。

對此，一些寧德時代員工指出，這是否意味著員工在離職后還要時刻關注寧德時代的新動向，如果新公司業(yè)務和其新增業(yè)務存在相似又要離職？寧德時代前員工蔡文離職后半年，就被寧德時代在當?shù)貏趧又俨梦嵴堉俨蒙暾垼笃滟r償100萬元的競業(yè)違約金，在此之前，其收到過寧德時代約2萬元的競業(yè)補償金。

蔡文稱其也曾盡力避免到寧德時代競爭對手公司工作，但無奈寧德時代競業(yè)協(xié)議限制范圍超乎他的想象，幾乎也就意味著轉行了。“現(xiàn)在仲裁還沒有結果。”蔡文向記者表示。當記者詢問是否嘗試過和解時，蔡文稱和解其實是寧德時代的“套路”，“就是寧德時代讓你出多少就是多少。”

另一位寧德時代前員工表示，如果選擇與寧德時代和解的話違約金會少一點，一般為幾十萬元，但是這個數(shù)是寧德時代單方面決定的，不會有商議的過程。

對于上述前員工的指控，截至發(fā)稿時間，寧德時代并未就此做出回應。

根據(jù)《勞動合同法》第23條規(guī)定，競業(yè)限制協(xié)議由用人單位與勞動者之間單獨簽訂。競業(yè)限制協(xié)議的相關條款是作特別約定而成，并且僅適用于高級管理人員、高級技術人員和其他負有保密義務的人員，相關的經(jīng)濟補償金也因人而異。業(yè)內(nèi)認為，競業(yè)協(xié)議設立目的是為了保護企業(yè)的權益，但卻被一些企業(yè)利用放大，目前競業(yè)協(xié)議“濫簽”的現(xiàn)象較為普遍，一些企業(yè)要求所有員工簽署競業(yè)協(xié)議。此外，競業(yè)協(xié)議被濫用不利于行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

“每個行業(yè)都有行規(guī)，競業(yè)協(xié)議設立的目的主要是阻隔知識產(chǎn)權、專利、商業(yè)機密泄漏，避免同行惡性競爭。”中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教對記者表示。

汽車行業(yè)分析師任萬付認為，只要不是損害到企業(yè)核心機密，以前汽車行業(yè)的競業(yè)協(xié)議基本是“廢紙”一張，現(xiàn)在企業(yè)對這方面管控的趨嚴，但競業(yè)協(xié)議在發(fā)展過程中也難免有些變了味，這極大地限制了普通員工的職業(yè)發(fā)展。

寧德時代在訴訟文件中曾表示，動力電池行業(yè)屬于高新技術行業(yè)，正處于行業(yè)競爭激烈狀態(tài)，各類新能源電池企業(yè)大量誕生，新能源電池的技術秘密是新能源電池企業(yè)根本利益所在。

汽車分析師任萬付向記者指出，電池企業(yè)對員工競業(yè)協(xié)議管控的趨嚴，體現(xiàn)了中國汽車行業(yè)對知識產(chǎn)權自我保護意識的提升。但競業(yè)協(xié)議在發(fā)展過程中也難免有些變了味，“濫用”競業(yè)協(xié)議的現(xiàn)象也存在，這極大地限制了普通員工的職業(yè)發(fā)展。

當前動力電池正處于快速發(fā)展中，寧德時代在國內(nèi)市場仍位居第一。但近兩年，蜂巢能源、中航鋰電等二線動力電池企業(yè)也在不斷發(fā)展，動力電池裝機量快速上漲，這兩家企業(yè)均位居動力電池企業(yè)裝機量排行榜前十。此前，寧德時代還曾起訴中航鋰電等企業(yè)專利侵權。

一位不愿透露姓名的電池領域分析人士此前對記者表示：“判斷侵權需要充分的證據(jù)，寧德時代很難找夠證據(jù)，官司不容易打贏。此外，中航鋰電不一定就侵權了。中航鋰電搶走了寧德時代很多訂單，把寧德時代惹急了。”雖然結果尚未公布，但近日由北京三聚陽光知識產(chǎn)權代理有限公司和北京易聚律師事務所聯(lián)合代理中航鋰電的專利無效宣告案勝利結案。國家知識產(chǎn)權局作出第56715號無效審查決定，宣告寧德時代擁有的第201620885807號“電連接片及電池模組”專利全部無效。

標簽： 競業(yè)限制 中航鋰電 關聯(lián)公司 不正當競爭