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21世紀經濟報道記者 鄭植文 上海報道
5月24日，禾賽科技公布了2023年第一季度未經審計的財務數據，季度實現營收4.3億元，同比增長73.0%，創歷史新高。報告期內，激光雷達總交付量達34,834臺，同比增長402.9%，其中ADAS激光雷達交付量為28,195臺，2022年同期為222臺，同比大幅度增長。
財報顯示，一季度毛利率為 37.8%，環比增長7.8%，但同比下降約13個百分點。禾賽方面表示，毛利率下降主要是由于在爬坡階段，低價ADAS激光雷達的出貨量增加，而內部工廠產能利用率較低。
一季度，禾賽科技研發費用為2.1億元，同比增長99.2%；同期，禾賽科技凈虧損1.19億元，同比擴大374.1%，但調整后凈利潤及經營現金流轉正，成為IPO之后首個盈利的激光雷達企業。截至一季度末，公司現金儲備達31.4億元。
對于二季度的業績展望，禾賽方面表示，公司預計凈收入在4.1億元至4.3億元之間，同比增長約94.3%至103.8%。禾賽全球CFO謝東螢稱，盡管由于春節假期等季節性因素，需求通常會在上半年放緩，但目前公司收到的自動駕駛和ADAS產品訂單都在加速增長，預計第二季度的交付量將環比增長約40%。
據悉，本季度禾賽科技獲得有史以來最大的一筆Robotaxi激光雷達訂單。根據Yole Intelligence的數據，2022年禾賽科技已經在全球L4級自動駕駛激光雷達領域達到市占率第一，近60%；同時在全球車載激光雷達領域總營收第一。
ADAS業務方面，禾賽本季度新定點包括理想汽車純電平臺新車型、集度汽車新車型、以及賽力斯汽車多款新車型。目前，禾賽已獲11家主流OEM量產定點，其中6家將在2023年底前開始量產交付。截至目前，禾賽激光雷達累計交付量超過13.5萬臺。
在上海車展期間，禾賽發布并展示了一款開創性的艙內激光雷達ET25。此產品專為置于前擋風玻璃后而設計，搭載禾賽新一代自研收發芯片，擁有25 mm超薄機身，250 m超遠測距 ，12 W超低功耗，以及25 dB(A) 靜音低噪，兼具更遠的距離和更高清的分辨率。
“2023年將是轉型的一年，我們將看到北美和歐洲領先的原始設備制造商的興趣和合作增加。雖然本季度我們仍然出現了GAAP凈虧損，但展望未來，我們將繼續利用強大的內部制造能力和專有的ASIC平臺，打造高質量、價格合理的激光雷達，為未來的智能駕駛系統帶來更高水平的安全性。”禾賽聯合創始人及CEO李一帆表示。
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