今日熱聞!FF開啟交付 賈躍亭走出人生至暗仍遙遠

21世紀經濟報道記者白楊 北京報道

5月31日， Faraday Future（以下稱“FF”）宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，售價30.9萬美元，全球限量300臺。與此同時，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也開放了在線預訂。

這也意味著，自2014年賈躍亭開始造車9年后、2017年FF 91正式亮相6年后，FF的汽車終于真正開始走向市場。

(資料圖)

回顧過去9年，FF的發展可謂歷經坎坷，這段時間，也是FF創始人賈躍亭人生的至暗時刻。而在線上發布會中，賈躍亭則試圖以過來人身份告訴所有企業家：“如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄滅”。

這句話，如果放在過去幾年，或許更像是一句雞湯式的口號，但放在今天，FF真的把車造出來時，則顯得頗為勵志。

根據介紹，截至目前，FF已獲得660個全球專利，并擁有215家全球供應商合作伙伴。隨著FF 91 2.0 Futurist Alliance走向市場，FF也對發布了其下一代技術架構——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。

據悉，這里的“6X4”指的是FF六大技術平臺和四大技術系統，其中，六大技術平臺是指FF OpenApp、FF aiOS 2、FF aiHW 2.0、FF Mechanical、FF Cloud、FF AI；而四大技術系統包括Magic All-In-One、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。

具體而言，Magic All-In-One（“智毯 All in One”）是全地形AI車身控制技術系統；Hyper Multi-Vectoring（Hyper多矢量）是多軸扭矩矢量AI推進轉向制動一體化系統；FF 3rd aiSpace是智能座艙及智能互聯網技術系統；FF aiDriving是FF智能駕駛技術系統。

相比其他可采購的配置，整個汽車設計及技術架構才是FF成立九年來構建的核心價值所在。過去九年，FF因賈躍亭的債務糾紛一度陷入融資困境，而其屢次獲得外部支持一直維系經營的核心原因，就在于外界仍認可其掌握的一些核心知識產權。

在FF 91 2.0 Futurist Alliance發布后，理想汽車創始人李想也在社交平臺表示，“總算正式銷售了！第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型，沒有之一。Richard Kim很多年都是我們團隊內部提及率第一的設計師。FF91發布造型的時候，理想ONE還在設計造型。我們有很多優秀的負責人都是從FF過來的，包含智能座艙的多個負責人，還有好幾個產品經理。”

資料顯示，Richard Kim是FF創始團隊成員，曾擔任FF設計副總裁，是FF91造型的設計者，但此前其已經離開FF。不過，對賈躍亭和FF來說，李想的這番話，已經證明其過去所付出的努力獲得了同行的認可。

然而，當FF踏上新的征程，也將面臨新的挑戰，后續的產能、銷售、售后等環節都變得至關重要。

據介紹，FF將在美國市場采用輕資產的直銷模式，主要利用在線平臺以及線下網絡，包括FF體驗中心以及合作伙伴展廳等進行銷售。此外，FF還將在洛杉磯總部開設FF體驗中心，用戶在體驗中心能夠預約示范駕駛，并接受車輛交付。

而根據規劃，FF的用戶交付工作還將分為三個階段：在第一階段，行業專家FPO（未來主義者產品官）將全額支付FF 91車輛的費用，以預訂車輛并接受車輛使用培訓；第二階段是“FPO共創交付”。在這個階段，FPO將全額支付FF 91車輛的費用，并將保有FF 91車輛；第三階段是“全面共創交付”。在第三階段，FF將向所有繳全款的塔尖用戶交付FF 91。 

FF表示，其將于美國西部時間5月31舉辦首批行業專家FPO共創交付，并且在2023年底前將專注于向美國市場交付。不過發布會后，FF的交付計劃也受到外界質疑，有人認為這是“花式延期”，因為FF現在只提到讓用戶支付全款，但未明確表示何時才能提車。所以，在交付、生產以及融資方面，FF可能還需要進一步回答市場的關切。

在發布會前夕，賈躍亭也在抖音平臺開設了賬號，并已經發布了3條視頻內容，他說，“自己第一次登陸抖音，是想借這個機會跟大家再次認識一下”。但對賈躍亭來說，信任的修復遠比信任的崩塌要難得多，他想真正走出人生至暗，至少還需要再往前多走幾步，進一步證明自己。

標簽：