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中國(guó)港灣波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目總經(jīng)理朱德斌:中國(guó)制造“走出去”再次得到印證

2023-04-25 22:01:21   來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道


(資料圖片僅供參考)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者舒曉婷 北京報(bào)道

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日,自中國(guó)常熟港裝船駛離、歷經(jīng)一個(gè)多月航程后,3臺(tái)總重達(dá)3273噸的引孔式靜力打樁機(jī)運(yùn)抵哥倫比亞布埃納文圖拉港,不久之后將運(yùn)抵哥倫比亞波哥大。

(引孔式靜力打樁機(jī)運(yùn)抵哥倫比亞 中國(guó)港灣波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目方供圖)

據(jù)中國(guó)港灣波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目方提供的消息,3臺(tái)引孔式靜力打樁機(jī)百分之百中國(guó)制造,是哥倫比亞也是南美洲首次引進(jìn)大噸位靜壓裝機(jī),解決了當(dāng)?shù)貎H能完成最大直徑1250px普通混凝土樁施工的痛點(diǎn),將PHC的應(yīng)用從房建領(lǐng)域擴(kuò)展到了軌道交通和橋梁領(lǐng)域。靜壓裝機(jī)的引入和使用在提升當(dāng)?shù)厥┕に降耐瑫r(shí),將減少噪音對(duì)市民生活的干擾,并避免產(chǎn)生大量建筑廢料和污染物。

中國(guó)港灣波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目總經(jīng)理朱德斌向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱,3臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了哥倫比亞高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力管樁(PHC)技術(shù)跨越式飛躍,可以有效提高哥倫比亞現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量和速度,這對(duì)于哥倫比亞建筑和交通業(yè)是一個(gè)里程碑式的大事件,也是“中國(guó)制造”與中國(guó)技術(shù)“走出去”的又一次印證。

3臺(tái)引孔式靜力打樁機(jī)將用于波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目的建設(shè)。波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是哥倫比亞首都波哥大的第一個(gè)軌道交通項(xiàng)目,是目前全拉丁美洲規(guī)模最大的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目2019年10月正式宣布授標(biāo),由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司和西安軌道交通集團(tuán)有限公司共同組成的中企聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)。

據(jù)悉,除設(shè)備的引入外,地鐵項(xiàng)目中方團(tuán)隊(duì)還將負(fù)責(zé)設(shè)備操作技術(shù)與后期預(yù)制樁技術(shù)的指導(dǎo)。

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