環球視訊！業績增長環比提速，今飛凱達加碼研發致力突破一體化壓鑄新技術

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8月24日盤后，今飛凱達（002863.SZ）發布2022年半年度報告。在報告期內全國乘用車銷量同比下滑6.7%的背景下，今飛凱達仍然交出了一份業績增長、成績喜人的答卷，并且從環比來看，公司二季度業績更是加速向好。

根據半年度報告，今飛凱達2022年上半年錄得營業收入19.13億元，同比增長10.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4354.32萬元，同比增長20.02%。值得一提的是，如果按單季度計算，今飛凱達2022年第二季度的這兩項財務數據分別為10.39億元、2576.78萬元，環比分別增長18.88%、44.96%，這表明在經歷了2022年一季度業績環比有所下滑的陣痛后，今飛凱達在二季度已經開啟加速增長模式。

今飛凱達自設立以來一直從事鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售，產業覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪領域，主營業務在本報告期內未發生重大變化。但是，今飛凱達正在通過實際行動進一步擴大研發投入，聚焦在新技術進行突破，為自身業務賦予新的動力和更高的價值。

當前，“以鋁代鋼”成為實現新能源汽車零部件產品輕量化的首要技術、工藝途徑。公司充分發揮電解鋁資源優勢，同時借助于公司汽摩配研究院的技術研發能力，可滿足高強高韌鋁合金材料的開發和生產的需求，滿足新能源汽車與傳統汽車對輕量化材料的要求，及數字工業對新型輕金屬材料生產控制質量的要求。

2022年上半年，今飛凱達的研發投入達到8233.47萬元，同比增長近30%，公司緊緊跟隨一體化壓鑄的趨勢潮流，正在開發的低碳高強韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料的目標產品主要為新能源車/傳統車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件，力求在一體化壓鑄領域完成新的技術突破。該材料是以低碳鋁為主體，在較高鐵含量的情況下仍具有較好的韌性和強度，將會進一步擴大低碳鋁和鋁合金在新能源汽車/傳統汽車（摩托車）上的應用范圍。目前，今飛凱達正在與相關新能源車與傳統車廠進行洽談低碳非熱處理一體化壓鑄鋁合金材料的聯合研發及未來底盤結構件產品的推廣應用。

另外，今飛凱達持續推進全球化戰略布局，云南、寧夏工廠的低成本優勢逐漸發揮，泰國工廠利用零關稅優勢，為公司業績作出了較大貢獻。江西今飛已于2022年2月投產，產能穩步提升，有效助力公司電輪業務的持續穩定發展；公司汽輪智能工廠建設進展順利，預計于 2022年10月投產。

報告期內，公司在維護好國內具有核心價值的品牌的合作關系的同時，積極加大市場開發力度，東風悅達起亞項目完成送樣并通過二次試驗；上汽大眾新品拿到認可報告，可于下半年量產；成功進入北汽越野車體系，并為北汽軍用越野車提供配套。

標簽： 今飛凱達