百年洋樓,點亮新生
10月21日晚,上海楊浦區黃浦江畔,船影交錯,霓虹閃爍。在位于楊樹浦路540號的中交集團項目工地上,一場別開生面的“亮燈儀式”拉開了帷幕。
活動的主角,是一棟頗具海派風味的四層獨棟小洋樓。它最早是上海老公茂紗廠的辦公樓,迄今已經有近百年的歷史了,原本早已破敗不堪,在中交集團上海總部基地項目團隊的妙手打造下,又重新煥發出生機。
現在它作為該項目的展示中心,第一次對媒體和公眾揭開了神秘的面紗,閃亮登場。
據中交地產上海城市公司副總經理李軼介紹,小樓原是項目地塊內的歷史保留建筑,項目團隊對它整體進行了立面修復、位置平移、基礎頂升、結構加固及內外部裝修翻新等,并完整復原了原建筑水磨石和泰山磚立面的歷史風貌,保留原汁原味的海派風情。未來,項目沿街獨棟商業也將采用新舊結合的設計理念,延續原有老建筑局部紅磚幕墻的設計元素,再為整個項目增添幾分歷史人文氣息。
19:30,在主持人的倒計時讀秒聲中,這座百年小洋樓霎時被無數光柱照亮,煥發出五彩的光芒,現場響起一片興奮的驚呼聲,也讓這里瞬間成為黃浦江畔一道靚麗的風景。
隨后,媒體來賓在中交員工講解員的引導下,參觀了位于小樓二層的展示中心,并參與了在三層露臺舉辦的交流會。
數不盡的陰晴圓缺,講不完的小樓故事
2018年,中交集團上海總部基地項目落地上海船廠地塊。場地內留有近三千平米舊船塢,三幢歷史保留建筑,其中如今作為展示中心的1號樓,結構保留最完整,歷史積淀最豐厚。
1號樓的歷史最早可以追溯到1925年,從英商老公茂紗廠,到被日商強占,桑田滄海間數度被外國列強易手。1954年,1號樓連同船廠附屬地塊劃入國營上海船舶修造廠,1985年3月更名為上海船廠,2015年7月停產后搬遷至崇明長興島。
近百年間,這棟小樓經歷了戰爭年代的硝煙與解放后的城市建設變遷,見證了中國的復興與民族工業的發展。
對于這樣一棟建筑做復原和保護,作為央企巨擘的中交,自有其國匠擔當。為了完美再現1號樓的風姿,中交人對基礎方案做了無數次測算和論證,在“原有位置與項目新建地下室界線沖突”等難題上創造性地采用局部逆作法等方法,完整復原了建筑獨特風貌,也體現了中交人的風采。
小樓一層,目前作為項目的工程部辦公室使用,以方便項目的工程管理。
小樓二層,設計為展示廳和洽談室,這里展現了地塊歷史、中交集團企業文化與發展歷程以及項目的開發歷程與亮點。
小樓三層的露臺,地面保留了赤裸的紅磚設計,周邊用水磨石作基底。當你踱步在露臺上,與東方明珠隔江相望,外灘美景一覽無遺,看霓虹閃爍,聽江水浪奔,品百年故事,會油然涌起一種跨越時空的奇妙感受。
船廠歷史照片
1號樓(修繕前)
1號樓(修繕后)
萬億央企的實力與匠心
項目背后的開發企業中交集團,可謂是國之巨匠。中交集團是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,也是世界最大港口設計建設公司、世界最大公路與橋梁建設公司、世界最大疏浚公司、世界最大集裝箱起重機制造公司、世界最大海上石油鉆井平臺設計公司。
從港珠澳大橋到杭州灣大橋,從朝天門到洋山港,從青藏公路到京滬高鐵……中交用一個個驚艷世界的超級工程,參與并助力國家的騰飛。
港珠澳大橋
杭州灣大橋
京新高速公路
中交房地產集團,作為中交品牌在地產業務板塊的直接繼承者,其產品遍布全國58城,共200多個項目,開發面積超3000萬㎡。2020年銷售金額878.6億,躋身中國房地產品牌TOP100第43位,實力不俗。
同中交的“超級工程”與“世界之最”相比,項目展示中心的小樓似乎略顯單薄,卻從側面折射出中交人對于建筑細節和品質一脈相承的嚴苛與用心。既有大刀闊斧造橋修路的實力,又有精工細作雕琢小樓的用心——深深銘刻在中交基因里的,是百年不變的專業與匠心。
中交總部基地,楊浦濱江商辦新地標
中交總部基地項目,坐落于楊浦濱江內環內,西鄰北外灘,南鄰黃浦江,與陸家嘴隔江相望,距離4號線楊樹浦路站僅200多米,享“一橋二隧三軌三高架”的便利交通,地理位置得天獨厚。
目前,楊浦區打造全國在線新經濟產業先導區的步伐加快,字節跳動、美團、嗶哩嗶哩等名企紛紛落戶楊浦濱江,并與大連路總部研發聚集區相連,產業集群效益十分顯著,共同構成聯動浦東、對接長三角及全國、面向國際的產業發展高地。
中交總部基地項目總建面約18.9萬㎡,內含2幢甲級辦公塔樓、3棟臨街獨棟商業、9000㎡地下商業、1棟保留建筑及1棟公共配套樓。其中東塔辦公樓(6#樓)建面約3.2萬㎡,地上19層;西塔辦公樓(5#樓)建面約6.8萬㎡,地上32層;商業自持,地下商業更與未來的船塢休閑公共空間直接連通。建成后,項目將成為集商業、辦公、休閑于一體的上海東外灘新地標。
目前,項目的銷售、招商以及租賃工作已經同步啟動。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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