汽車行業的盈利不應該只盯著獲客量，自我的改革也是必不可少的。汽車行業習慣性的粗放型管理其實還有相當大的改革余地，目前不少經銷商都在探索精細化管理，上海昶銘汽車黃經理表示，精細化除了管理上要有精細化的體系，當務之急就是加快數字化轉型。
疫情客觀上加速了經銷商的數字化轉型和網絡營銷工具的使用。在逐步復工復產階段，汽車經銷商廣泛采取了召開線上會、進行線上培訓的方式總結各部門工作，布置相關任務，提升集團員工業務技能，這樣的線上溝通既避免了人員聚集，也節省了時間，提升了工作效率。
目前說數字化轉型是當務之急，根本原因是購車消費主力的消費習慣正發生改變，線上化的新型消費正成為潮流趨勢。經銷商必須加快數字化轉型才能適應消費者的行為轉變，經銷商通過數字化能夠實現客戶、員工、管理、交易線上化，進而利用大數據、人工智能等技術手段實現更加精細化、智能化的運營、營銷、管理。要從“管理+數字化”兩大方面提升經銷商精細化管理能力。店端的精細化表現可以分為“預算體系”、“運營標準化”、“考核體系”和“風控體系”;數字化轉型還能嘗試將客戶資源轉化為數字資產，進行針對私域流量的創新營銷。
目前不少經銷商也將營銷重點轉向了線上短視頻和直播，線上營銷成為經銷商宣傳和獲客、保客的重要方式。在疫情得到控制之后，通過視頻進行營銷得到了保留，已經成為銷售人員的日常工作之一。所以說，當前汽車經銷商還要拓展更多方式吸引和留住客戶，比如建立車主俱樂部，把有著相近消費能力和需求偏好的車主聚到一起，響應他們的需求，從而有的放矢地開展異業合作，更好地服務車主，挖掘客戶價值等。
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