全國人大代表馮興亞：聚焦發(fā)展新質生產力 助力新能源汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展

圖為全國人大代表、廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞

據(jù)了解，今年全國兩會，馮興亞圍繞培育新質生產力、推動新能源汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展以及履行汽車行業(yè)社會責任等方面帶來了多項建議。

推動產業(yè)融合 加快培育新質生產力

“行業(yè)融合發(fā)展為我們帶來新機遇。”立足行業(yè)融合，馮興亞認為，促進電動汽車產業(yè)與載人電動垂直起降航空器產業(yè)融合發(fā)展以及促進人形機器人產業(yè)發(fā)展具有重要意義。

電動垂直起降航空器（以下簡稱eVTOL）是低空經(jīng)濟的重要載體。對于推動eVTOL產業(yè)發(fā)展，結合企業(yè)實踐，馮興亞表示，可以通過集群發(fā)展、共享電車技術、產學研協(xié)作及跨部門機制優(yōu)化等方式來推動eVTOL與電車產業(yè)融合，促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展。

圖為廣汽集團首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet

在人形機器人領域，馮興亞認為這一產業(yè)加快發(fā)展刻不容緩。他建議加快政策規(guī)劃、推動核心技術突破、加快示范應用進程，多措并舉加速推廣。

圖為廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate

破解行業(yè)痛點 推動新能源汽車可持續(xù)發(fā)展

近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，“續(xù)航焦慮”、電池回收等成為社會關注的議題，也成為新能源汽車發(fā)展亟須解決的問題

基于對行業(yè)的洞察與思考，馮興亞針對新能源汽車發(fā)展痛點提出了自己的建議。他表示，換電模式作為新能源汽車主要補能模式之一，在補能效率方面優(yōu)勢明顯，希望能加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標準等多措并舉加速推廣。

圖為昊鉑超級充換電中心

當前中國新能源汽車動力電池已進入規(guī)模化退役階段，全面提升動力電池回收利用能力水平尤為重要。為了更好地對動力電池進行回收利用，馮興亞建議加快出臺專項法規(guī)標準、加速產業(yè)規(guī)劃優(yōu)化產能布局、完善監(jiān)管措施推動規(guī)范運營。

圖為廣汽全固態(tài)電池

汽車芯片是反映智能網(wǎng)聯(lián)技術水平的關鍵指標，自主可控的車規(guī)級芯片已成為產業(yè)進一步高速發(fā)展的基石。對此，馮興亞認為，要加大力量攻克關鍵設計短板、提升核心制造能力、擴大終端應用和完善認證體系。

作為全球第一大汽車出口國，中國汽車品牌正加速“駛向”世界。針對出海零部件“回國檢測難”問題，馮興亞表示，可以逐步調整進口限制，短期可建立回收試點，長期可修訂法規(guī)標準、優(yōu)化流程。

圖為廣汽集團首個海外CKD（全散件組裝）項目馬來西亞泗巖沫工廠竣工量產

履行社會責任 滿足更多人的美好出行需求

無障礙汽車是保障特殊群體權益的重要工具，也是體現(xiàn)社會文明進步的窗口。針對目前無障礙汽車數(shù)量不足、開發(fā)成本高、改裝難等問題，馮興亞希望加快推廣普及無障礙汽車。他表示，希望出臺相應的政策支持無障礙車產業(yè)發(fā)展，放寬合法改裝范圍，健全配套服務體系，加快無障礙汽車的推廣普及，為特殊群體創(chuàng)造更好的生活條件。

圖為廣汽傳祺新能源E9電動福祉版

近年來，廣汽集團堅定不移加速推動科技創(chuàng)新和轉型升級，將智能新能源汽車關鍵技術研發(fā)作為發(fā)展新質生產力的主要突破口。馮興亞介紹，廣汽集團對新質生產力實踐，是以科技創(chuàng)新引領，聚焦“技術創(chuàng)新”“產品創(chuàng)新”“產業(yè)創(chuàng)新”，持續(xù)深化。

圖為廣汽集團總部

“當前全球汽車產業(yè)正在加速重構，我們要抓住機遇。”馮興亞說。“2025年，廣汽將推出多款全新車型，以新質生產力引領產業(yè)高質量發(fā)展，也為全球綠色轉型貢獻‘廣汽方案’。”

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