全國首個海事金融服務平臺上線以來授信超5億元

該平臺由浙江海事局開發，選取了目前在浙江轄區船舶抵押融資授信業務較大的浙江農商聯合銀行為試點，通過集合全省航運公司及船舶的安全檢查、事故險情、航次信息、船舶技術狀況、行政處罰情況等數據，構建企業與船舶的安全評價指標體系，與銀行信貸數據互通共享，為每家航運企業和船舶賦予“海事信用數據”，金融機構在獲得航運企業授權后，即可通過平臺獲取授信船舶的抵押情況、歷史違章記錄等各類海事信息，讓流動性極強的船舶成為可見、可看、可掌握的資產。

本月18日，浙江舟山普陀農村商業銀行水產城支行為浙江佳德船舶管理有限公司的“民生106”輪提供了799萬元的一般抵押貸款支持，專用于企業從傳統三用拖輪向科考船舶的改造升級。銀行通過浙江海事金融服務平臺查詢了該公司整體的運營和安全管理數據情況后，主動給予了利率下調50BP(基點)的優惠。水產城支行行長陳小科表示：“平臺既解決了銀行風控所需的權威數據獲取問題，又通過線上協同大幅提升了服務小微企業的質效。”

在溫州，溫州平陽農村商業銀行甌南支行通過浙江海事金融服務平臺，查詢了平陽縣甌南海運有限公司的企業營運情況，及“南麂之星”“南麂99”輪兩艘船舶的安全檢查信息，通過平臺給出的船舶精準“安全畫像”和形成的“海事信用數據”，對抵押風險進行科學分析。

“以前融資借款利率高、授信少，審批流程繁瑣，資金到位慢，企業拓展業務受限，現在有了這一平臺，幫我們用信用換資源，利率直接降了62BP，授信額度也大幅提升。”甌南海運有限公司總經理宋言武說。

記者了解到，該平臺不僅在資產“信用”方面為銀行和企業方提供了數據參考，其構建的科學安全評價指標體系也為銀行省去了傳統審批中復雜的人工分析和評估環節，讓審批時限從數周縮短至數日。同時，海事部門實施的“一船多證一次通辦”“綠色通道”等政務舉措，也讓企業船舶抵押權登記辦理效率“加速”提升。

浙江海事局相關負責人表示，下一步該局將繼續優化完善平臺功能模塊，并在試點基礎上，逐步拓展服務權限對象，讓海事金融服務惠及更多的金融機構和航運企業，持續助力浙江航運金融高質量發展。

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