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中金公司:4680電池產業化發展加速 推動新型材料放量

2022-04-20 13:10:20   來源:財聯社

中金公司認為,4680大圓柱電池通過結構創新與材料體系改進,提高電池安全性與能量密度,預計在特斯拉/松下/LG/億緯等國內外廠商推動下有望迎來快速發展,最終有望在高端長續航電動車中占據一定市場份額。

另一方面,4680電池引入全極耳工藝,縮短電子流通路徑,直接減小電芯內阻與產熱量,且全極耳增加了散熱通道,改善了散熱效果,進一步增強電池的安全性。預期2023年有望成為4680電池放量元年。4680電池快速放量將帶動新型材料需求高增:預計至2025年,高鎳正極/硅碳負極/LiFSI/補鋰劑/導電劑/PVDF需求量將分別達39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1萬噸。

特斯拉發布4680電池以來,國內外各廠商迅速推進布局,目前以特斯拉、松下產能布局最為領先,預期2023年有望成為4680電池放量元年。

特斯拉:1)加州加藤路工廠:2020年特斯拉在加州弗里蒙特加藤路建立“試點工廠”,用以試生產4680電池,規劃目標年產能10GWh.2022年1月,特斯拉宣布已制造出100萬塊4680電池,并于1Q22交付首批搭載4680電池的電動汽車(Model Y)。2)德州奧斯汀工廠:特斯拉德州奧斯汀工廠于2022年4月7日舉行“Cyber Rodeo”活動以慶祝其工廠投產,目前已正式開始生產4680電池,未來總規劃達100GWh.3)德國柏林工廠:目前正安裝4680電池產線設備,公司預計2022年底-2023年將陸續投產,總規劃產能達50GWh。

松下:2021年松下在其內達華州Gigafactory中建立4680新產線并進行量產,同時在日本工廠啟動4680試驗線建設并于2022年年初測試生產;2022年2月,松下決定在日本西部的和歌山工廠建立4680生產基地,其預計將于2023年3月-2024年3月進行量產。

LG:2021年年初開始對其韓國梧倉工廠進行改造,建設4680試驗線,公司預計最快將于2023年實現量產。

億緯鋰能:與以色列初創公司StoreDot(專注于快充技術)合作開發4680和4695,2021年11月公司公告投資32億元建設20GWh大圓柱電池產能,我們預計公司有望于2023年正式量產;2022年3月公司公告在海外匈牙利布局大圓柱產能,旨在滿足本土客戶訂單需求以及形成就近配套、強化客戶服務。

從終端需求來看,特斯拉為短期主要推動者,中長期我們認為寶馬、戴姆勒等廠商有望逐步應用。復盤松下21700對18650電池的替代節奏:2017年松下在內達華工廠開始量產21700圓柱電池,2018年后快速放量,截至2020年,松下21700電芯產量已達30億顆,約占其圓柱總產量的3/7。

預計2022/2023年特斯拉產量將分別超150/200萬輛,至2025年,預期4680滲透率有望達70%,對應裝機需求有望超150GWh。

(文章來源:財聯社)

標簽: 中金公司 新型材料

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