日前，《每日經濟新聞》記者獲悉，寶馬X5的國產版本——華晨寶馬全新X5將于3月31日晚間20:00~20:35正式上市。屆時，寶馬還將帶來國產i3長軸版純電動轎車，該產品同樣是針對中國市場打造的專屬車型。
圖片來源：工信部企業申報車型公示
根據工信部公布的企業申報車型公示詳情信息，華晨寶馬X5的整體外觀設計基本延續了現款車型的風格，并且全系標配了M運動套裝。新車共推出XDrive30Li和XDrive40Li兩檔配置，分別搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率分別為245馬力與333馬力。
圖片來源：工信部企業申報車型公示
記者從北京某寶馬經銷商工作人員處獨家獲悉，即將上市的華晨寶馬X5 XDrive30Li車型售價區間為60萬~65萬元；XDrive40Li車型的售價區間為70萬~80萬元。不過，這一消息尚未得到華晨寶馬官方證實。
此外，記者走訪多家寶馬經銷商后獲悉，目前華晨寶馬X5的資源緊俏，意向金客戶較多。工作人員介紹說，以前有部分進口車型出現過加價的情況。
現售最貴國產合資車型誕生？
作為BBA(奔馳、寶馬、奧迪)中首款進入國產序列的中大型SUV車型，本土化生產所帶來的成本優勢曾令華晨寶馬X5的最終價格充滿想象空間。
此前網絡上曾流傳一份疑似華晨寶馬X5的最終售價表。信息顯示，華晨寶馬X5 XDrive30Li車型售價區間或為55.8萬~61.8萬元；XDrive40Li車型的售價區間或為66.8萬~75.8萬元。而根據該價格表信息，華晨寶馬X5入門版車型將較現款進口版本下調約14萬元，如此大幅降價也成功引發網友熱議，有網友留言表示：“真香！”
圖片來源：新浪微博
然而，記者所了解到的華晨寶馬X5的最終售價與上述價格略有出入。據北京某寶馬經銷商工作人員透露，華晨寶馬X5的售價區間為60萬~80萬元。其中，兩款2.0T車型的售價為60萬~65萬元；兩款3.0T車型的售價為70萬~80萬元。
若上述價格為最終售價，則意味著，華晨寶馬X5將成為現售產品中價格最高的國產合資車型。
事實上，即便創下國產合資車型售價新高，但華晨寶馬X5的售價仍較其競品車型具有優勢。據官方數據，目前奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90的起售價格分別為69.98萬元、70.18萬元和65.79萬元。相比之下，華晨寶馬X5約60萬元的起售價格較上述車型降低了5萬~10萬元。
另外，官方信息顯示，寶馬X5由進口轉為國產后，其軸距加長了130毫米至3105毫米，與現款寶馬X7車型相同。同時，華晨寶馬X5的部分車型還將搭載中國專屬舒適座椅、自適應雙軸空氣懸架以及水晶質感內飾組件等，配置方面較進口車型有所提升，這或將為其帶來更好的市場表現。
制表：每經汽車董天意
國產和進口車型不“同堂”銷售
雖然最終官方售價還未出爐，但價格下探的華晨寶馬X5卻尚未撼動進口版車型地位。
上述寶馬4S店工作人員向記者透露，目前店內部分進口寶馬X5車型已經不多了，店里也就兩三輛車的庫存。
“華晨寶馬X5上市后，進口版本就停售了，現在店里所剩的就是最后一批車。”上述工作人員表示，很多客戶在等國產X5的最終價格，如果二者區別不大，可能還是會選擇進口版本車型，所以目前店內對于進口版本X5沒有調價計劃。
圖片來源：每經記者張建攝(資料圖)
在天津港的“平行世界”，進口寶馬X5車型的售價也未明顯出現波動。天津港平行進口車商王宇(化名)告訴記者，車型是否國產對平行進口車價格的影響很小，“這完全是兩個概念。”據王宇介紹，目前“墨版”黑色寶馬X5 3.0T車型的價格約為69萬元，白色的則要便宜一些，但整體價格與春節前基本一致。
雖然進口版寶馬X5的價格依舊“堅挺”，但還未上市華晨寶馬X5也已收獲不少訂單。據上述寶馬4S店工作人員表示，目前店內華晨寶馬X5的意向金用戶已超過40余位。
上述寶馬4S店工作人員告訴記者：“國產寶馬X5不會有終端優惠。”而另一家寶馬4S店的工作人員也向記者透露：“我們店目前定的銷售策略是和進口車型差不多。”
值得一提的是，2021年，寶馬集團在BBA中銷量最高，全球銷量約252.15萬輛，同比增長8.4%。這一成績也使得寶馬集團自2016年以來首次在全球市場超越奔馳，摘得全球豪華車銷量桂冠。
聚焦到中國市場，寶馬集團2021年銷量約為84.62萬輛，同比增長8.9%，占全球總銷量近34%。作為華晨寶馬股比變更后的最新重磅車型，華晨寶馬X5或將成為寶馬集團在華市場的“銷量”新抓手。
（文章來源：每日經濟新聞）
標簽： 華晨寶馬
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