據港交所數據，巴菲特旗下伯克希爾公司在8月24日減持了133萬股比亞迪股份(01211.HK)，減持價格為277.1港元，涉資超3億港元。巴菲特這部分股票已盈利超33倍，這是他14年來首次減持。作為新能源汽車板塊龍頭，被稱為“迪王”的比亞迪，這次被巴菲特減持將帶來什么影響？
圖注：據港交所數據巴菲特旗下伯克希爾公司堅持133萬比亞迪股份
巴菲特與比亞迪陪伴達14年，收益超30倍
(資料圖片)
“股神”巴菲特在2008年9月與比亞迪簽署協議，以每股港元8元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，約占其配售后10%的股份比例，總金額約為18億港元。按照8月30日比亞迪收盤的263港元/股計，巴菲特所持比亞迪股票總體增值約31倍，價值近600億港幣。
比亞迪AH股近兩年大漲，成為中國車企市值第一
比亞迪AH股近兩年漲幅驚人，毫無疑問是最熱的新能源板塊中的龍頭股，市值也是中國車企第一。因此也被投資者稱為“迪王”。
其中，比亞迪A股在2020年3月24日最低報47.32元，2022年6月13日最高報358.75元，最大漲幅超6倍。
港股方面，比亞迪股份(01211.HK)在2020年3月23日最低報33.42港元，2022年6月28日最高報330港元，最大漲幅近9倍。
圖注：比亞迪股份近兩年走勢
因此，比亞迪被巴菲特首次減持，必將會在持有新能源汽車股票的投資者心理上帶來影響。
分析師：巴菲特還會繼續減持比亞迪，跟風投資者可能跟隨
中泰國際策略分析師顏招駿對財聯社表示，當今年7月伯克希爾的比亞迪股份持股由實物股票轉入ccass(香港中央結算及交收系統)一刻，減持的機率已經極大。他預測巴菲特的減持將會繼續，這個從花旗代持的倉位也可以看出來。這個消息將對比亞迪的股價構成壓力，主要是市場上跟風的投資者可能會因股神的行動而同樣減持。
圖注：花旗代巴菲特旗下伯克希爾持倉的倉位近日數據
（文章來源：財聯社）
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