世界滾動:衛星圖像對比：歐美五大河流眼下的干涸情況究竟有多嚴重？

在英語中有句俚語：“up the creek without a paddle”，字面意思就是想要逆流而上卻沒有槳，常被人們引申為處于困境而難以脫身。而今年夏天，如果你正處于北半球的某條河流之上，那么可能已經根本就用不到槳——要么水位低到已完全干涸，要么即便有槳，也根本“劃不動”擱淺的船只。

長時間的少雨和無情的熱浪，正在使美國、歐洲、亞洲和中東地區的河流大量干涸。許多河流的長度和寬度都在萎縮，成片的河床裸露在外，已成為了一個愈發常見的現象。

(資料圖片僅供參考)

一組衛星圖片顯示，與歷史同期相比，美國的科羅拉多河、德國的萊茵河、意大利的波河、法國的盧瓦爾河和流經歐洲多國的多瑙河，這些河流原本浩瀚的水道，如今絕大多數都只剩下了涓涓細流。

科羅拉多河

美國西部歷史性的干旱在過去幾個月幾乎沒有緩解的跡象。美國政府上周宣布，由于美國西部歷史性的干旱對美國最大水庫米德湖造成嚴重影響，科羅拉多河將從明年1月開始史上首次進入第二級斷水狀態。

為了保護這條河流域，美國政府實施了強制性的限水措施，并要求流域各州拿出額外的行動計劃。科羅拉多河干涸的后果是巨大的：美國七個州和墨西哥約有4000萬人，依賴這條河的水資源來飲用、灌溉農田和發電。

隨著科羅拉多河主要水庫米德湖水位的急劇下降，今年6月甚至有多具湖底藏尸顯現，一度成為了美國民眾茶余飯后的一大熱門談資。

(對比：2000年7月科羅拉多河某河道)

(對比：2022年7月科羅拉多河某河道)

萊茵河

萊茵河發源于瑞士的阿爾卑斯山，一路流經奧地利、法國、德國和荷蘭，最后在鹿特丹附近注入北海。萊茵河堪稱是歐洲航運的重要通道，但如今對于當地的水手而言，卻是一場噩夢。

部分萊茵河河床在過去一個月大量暴露在外，這意味著想要通過這條河的船只必須繞過一系列障礙，減慢整個航程。

本月早些時候，萊茵河位于德國法蘭克福以西的一個關鍵航點考布段的水位一度只有34厘米，接近2018年以來的最低水平。這一航點水位小于40厘米通常意味著完全無法通行，小于75厘米則意味著一艘集裝箱船必須將載重降至30%左右。所有這些因素都正使運輸成本變得更高，而這一成本往往會被轉嫁給消費者。

(對比：2021年8月萊茵河某河道)

(對比：2022年8月萊茵河某河道)

波河

波河是意大利最大河流。發源于意大利與法國交界處科蒂安山脈海拔逾3800米的維索山，注入亞得里亞海。通常，阿爾卑斯山的冬雪和春季的強降雨為其提供了大量水源，而且帶來了喘急的水流。

但現在，波河卻是完全另一番面貌。意大利北部去年冬天很干燥，所以融雪僅提供了相較往年很少的水量，春天和夏天也很干燥，使得該地區陷入了70年來最嚴重的干旱。肉眼可見之下，大片波河河床裸露，河流附近的大地的顏色從深綠色轉為土黃色。

近來圍繞波河的一段趣聞是，人們在其日益干涸的水域中發現了一枚二戰時期的炸彈。而對于該河流流域數以百萬計的意大利人而言，現實顯然是殘酷的：大約30%的意大利食品是在波河沿岸生產的，該國一些最著名的出口產品——例如帕爾瑪奶酪，就是其中的代表。

(對比：2021年8月波河某河道)

(對比：2022年8月波河某河道)

盧瓦爾河

盧瓦爾河被譽為法國的“母親河”，其兩岸風光秀麗，被認為是法國最后的一條原生態河流，支撐著整個河谷的生物多樣性生態系統，其中大部分受到聯合國教科文組織的保護。同時，盧瓦爾河沿岸多葡萄園，出產一些世界上最著名的葡萄酒。

而眼下，衛星圖像顯示，盧瓦爾河裸露在外的河床面積已大于河面面積，河流周圍的植被也呈現出枯萎的棕色——一年前，它們還是郁郁蔥蔥的綠色。

法國當局正在嘗試從水壩向河流注水，主要是為了確保有足夠的水冷卻河流沿岸的四座核電站。

(對比：2021年8月盧瓦爾河某河道)

(對比：2022年8月盧瓦爾河某河道)

多瑙河

多瑙河是西歐最長的河流，也是流經10個國家的重要航運通道。在羅馬尼亞、塞爾維亞和保加利亞，工人們正在疏浚河流，以確保船只仍能航行。

多瑙河的狀況不像歐洲其他一些河流那么糟糕，但像匈牙利這樣的國家非常依賴多瑙河帶動旅游業，其影響已經顯現。一些游輪無法通過該河流的部分地區，甚至無法到達匈牙利。那些仍在運行的游輪無法在其正常路線上停留，因為隨著河岸水位的下降，許多站點不得不關閉。

據匈牙利旅游局稱，一艘1600噸噸位的船只現在只能在沒有任何貨物的情況下，航行在位于匈牙利的多瑙河流域。

(對比：2021年8月多瑙河某河道)

(對比：2022年8月多瑙河某河道)

（文章來源：財聯社）

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