全球百事通!寧德時代再訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán) 索賠1.3億元福建高院已受理

2022-08-01 17:36:50   來源:證券時報網(wǎng)

一波未平一波又起,寧德時代與中創(chuàng)新航的專利攻防戰(zhàn)還在持續(xù)拉鋸,折射出行業(yè)技術(shù)和人才競爭的加劇。

專利戰(zhàn)牽絆上市進程

8月1日有市場消息稱,針對中創(chuàng)新航新的專利侵權(quán),寧德時代再度提起訴訟,目前福建省高院已受理該案件,索賠金額1.3億元。同時,寧德時代已正式向法院起訴中創(chuàng)新航不正當競爭。寧德時代確認上述消息屬實。


(資料圖片)

寧德時代在2021年7月至9月期間針對中創(chuàng)新航提出5起專利侵權(quán)訴訟,涉及正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力電池專利。2022年5月,寧德時代將索賠金額提高至5.18億元。

兩項案件合計索賠金額已達到6.48億元,相當于中創(chuàng)新航2021年凈利潤1.12億元的近6倍。

寧德時代還向法院要求中創(chuàng)新航立即停止侵犯相關(guān)專利,包括但不限于停止制造、銷售或許諾銷售應用上述專利的相關(guān)產(chǎn)品。寧德時代表示涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利,涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

中創(chuàng)新航否認侵權(quán),并在收到起訴書后向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了專利無效宣告請求。國家知識產(chǎn)權(quán)局顯示,涉訴五項專利中,一項經(jīng)審查維持有效,一項審查后部分有效。其余三項專利請求曾被中創(chuàng)新航撤回后重新提交。

提出專利無效宣告請求是專利訴訟中被告一方的常見操作。植德律師事務所合伙人唐華東曾對證券時報·e公司記者表示,如果專利被認定為無效,那么專利權(quán)人起訴侵權(quán)行為就沒有了權(quán)利基礎(chǔ),原告只能撤訴或者被裁定駁回起訴;如果沒有被認定為無效,一種情況是原來的權(quán)利保護范圍沒有變化,另一種是部分無效,但若維持有效的權(quán)利要求保護范圍還能覆蓋侵權(quán)產(chǎn)品,那么訴訟還可以繼續(xù)。

值得注意的是,中創(chuàng)新航正處在赴港上市前的路演期,專利侵權(quán)案對上市進程有直接影響。一位鋰電行業(yè)資深人士告訴證券時報·e公司記者,中創(chuàng)新航現(xiàn)在是不利一方,但侵權(quán)行為從司法角度很難界定,寧德時代需要扎實的舉證,“寧德時代本意可能也不是勝訴,而是拖慢中創(chuàng)新航的上市進程,如果這樣中創(chuàng)新航后面壓力就會很大,因為他們最后幾輪融資都是有時間期限的。”

企查查顯示,中創(chuàng)新航最近一輪融資在2021年9月,由航空工業(yè)、武漢國有資本、常州政府、廈門政府、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金、成都國有資本等多方參投,募資規(guī)模達120億元。根據(jù)招股書,中創(chuàng)新航計劃在港募資78億港元。

針對外界對案件進展的疑問,中創(chuàng)新航7月27日發(fā)布聲明稱,司法和行政部門均未做出裁決,相關(guān)案件仍然處于審理階段。寧德時代方面則表示,此前中創(chuàng)新航向國知局提出的涉訴專利無效請求沒有成功,侵權(quán)案件已經(jīng)進入法院實質(zhì)審理階段,新的專利無效請求不會影響法院審理程序。

技術(shù)人才摩擦不斷

二線電池廠快速崛起,動力電池一家獨大的競爭格局正在變化。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年上半年寧德時代動力電池裝車量為52.5GWh,市場占比47.67%,排名第一;中創(chuàng)新航排名第三,裝車量8.35GWh,占比7.58%。在三元電池方面二者差距更小,寧德時代和中創(chuàng)新航上半年三元電池分別裝車22.89GWh和6.68GWh,占比50.19%和14.65%,位列市場前兩位。

雙方有所重合的技術(shù)路線是方殼三元電池。“中創(chuàng)新航從寧德時代挖了很多人,這些人把三元電池的技術(shù)和制造經(jīng)驗都帶過去了,寧德時代可能也是因此認為對方侵權(quán)。不過中創(chuàng)新航挖人比較注意,表面上看都屬于合理的人才流動,寧德時代無法從違反競業(yè)限制方面起訴。”上述鋰電行業(yè)資深人士表示。

此前,有9名技術(shù)員工在離職后入職兩家蜂巢能源關(guān)聯(lián)企業(yè),遭到寧德時代起訴其違反競業(yè)協(xié)議,并被要求各支付違約金100萬元。寧德時代又以不正當競爭為由起訴蜂巢能源。不久前,寧德時代與蜂巢能源就不正當競爭糾紛一案達成和解,寧德時代收到蜂巢能源的和解款500萬元。蜂巢能源也正在籌備IPO的過程中。

更早時候,寧德時代還在2020年起訴塔菲爾侵犯“防爆裝置”專利,并索賠1.2億元,最終獲賠2330萬元。

寧德時代圍繞技術(shù)和人才的上述一系列做法在業(yè)界評價不一。有業(yè)內(nèi)觀點認為這是對知識產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密的合理保護,也有觀點認為寧德時代對員工的競業(yè)限制過于苛刻,限制了正常的人才流動。

中創(chuàng)新航在上述聲明中直言,寧德時代是在惡意打壓行業(yè)。而寧德時代則認為,保護知識產(chǎn)權(quán)就是保護創(chuàng)新。電池是高科技行業(yè),為了促進行業(yè)健康發(fā)展,寧德時代一方面尊重第三方知識產(chǎn)權(quán),愿與行業(yè)參與者就知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作;另一方面也會重拳打擊惡意侵權(quán)行為,促進市場良性競爭。

(文章來源:證券時報網(wǎng))

標簽: 寧德時代

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