據報道，電池回收公司Redwood Materials正計劃斥資35億美元、在內華達州建造一座工廠，生產電動汽車所需的電池組件。
(資料圖片)
這家公司由特斯拉聯合創始人、前首席技術官J.B. Straubel創建并經營，是美國最大的鋰電池回收公司，旨在通過大量供應來自回收電池的材料來降低電池成本。
據該公司發言人Alexis Georgeson說，該公司正在內華達州里諾城外建造這座工廠，生產電池陽極和陰極組件。而且零部件中使用的大約30%鋰和鎳都將來自回收材料。
值得注意的是，該工廠將坐落在一個175英畝的工業中心內，就在特斯拉和松下聯合建造的電池超級工廠附近。他還稱，未來十年內，該公司將為該工廠投入35億美元資金，并提供1500多個全職崗位。
該公司的目標是，到2025年，每年生產超過100萬輛電動汽車所需的陽極和陰極組件。
“我們更像是電池制造商，而不是回收商，”Straubel說，“我們的主要重點是回收和制造電池組件。回收是一種可持續的、低成本的方式，可以獲得制造這些組件的原料。”
另一方面，Straubel指出，對關鍵電池材料的需求一直在上升。這一趨勢也可能變得更加明顯，尤其是隨著汽車行業開始全面擁抱電動汽車。
他說，“需求猛增，現在每個人都在建造電池工廠和電動汽車。供應鏈開始跟不上了。”
根據他的說法，該公司計劃在2022年底前實現工廠投產，生產用于電動汽車電池陽極的銅箔。與此同時，其客戶陣容也正在不斷擴大，從距離不到10英里的特斯拉-松下超級工廠，到大眾、沃爾沃和福特等其他汽車制造商。
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（文章來源：財聯社）
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