俄烏緊張局勢持續,烏東部地區正在進行激烈戰斗。
俄方說烏方拒絕與俄和談,烏方說烏東部地區激戰正在進行
據新華社消息,拉夫羅夫6日在記者會上說,烏克蘭只是要求將軍事控制線恢復到沖突前狀態,但卻不愿意談判,俄方本來擬在烏方提出建議的基礎上認真研究,但“根據這些建議起草的條約草案已經在烏方手中耽擱近一個半月,沒有任何進展”。俄方完全有理由相信,烏方這樣做是在執行西方的意志。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫6日在回應美國駐俄羅斯大使約翰·沙利文有關恢復俄美核武器談判可能性表態時說,莫斯科有興趣與華盛頓就核武器進行談判,但是按照目前的條件來看,舉行談判的可能性很小。
據克里姆林宮網站消息,俄羅斯總統普京6日在寫給第25屆圣彼得堡國際經濟論壇的參與者、組織者和來賓的信中表示,西方國家多年來在經濟政策和非法制裁方面的錯誤導致了全球通貨膨脹浪潮,破壞了供應鏈和產業鏈,加劇了貧困和糧食短缺情況。
拉夫羅夫6日表示,一些北約成員國作出禁止他的飛機過境訪問塞爾維亞的決定是“前所未有的”,此舉是剝奪塞爾維亞作為主權國家奉行外交政策的權利。此前據塞爾維亞媒體報道,保加利亞、北馬其頓和黑山拒絕拉夫羅夫的飛機過境。
烏克蘭國家通訊社6日援引烏各地軍事部門的消息報道,截至當日上午,烏東部地區正在進行激烈戰斗。報道說,在盧甘斯克地區,烏軍奪回了北頓涅茨克市部分地區。市區仍在進行巷戰,有大量士兵負傷。在頓涅茨克地區,俄軍使用各種火炮和火箭炮沿著整個前線繼續炮擊烏軍控制地區。
烏克蘭海軍司令部6日在社交媒體發文說,俄黑海艦隊已后撤到距離烏克蘭海岸100公里以外位置,俄海軍已失去對黑海西北部的完全控制,目前該區域已成為“灰色地帶”。烏海軍司令部在聲明中指出,俄軍試圖用部署在黑海沿岸的導彈奪回對黑海西北部的控制權,此外仍然存在俄軍對敖德薩海岸實施傘兵和“破壞和偵查小組”登陸行動的危險。
俄羅斯國防部發言人科納申科夫6日表示,俄軍使用高精度遠程空基導彈在烏克蘭哈爾科夫州摧毀了用于維修烏軍裝甲車的一處工廠的設施。此外,俄軍在頓涅茨克地區的斯拉維揚斯克居民點附近再次擊落烏軍一架米格—29戰機,并在哈爾科夫州、扎波羅熱州等地摧毀13架烏克蘭無人機。
俄羅斯庫爾斯克州州長斯塔羅沃伊特6日在社交媒體上說,與烏克蘭接壤的庫爾斯克州泰特基諾村當日凌晨再次遭到烏方迫擊炮攻擊,炮擊沒有造成人員傷亡,當地橋梁、居民樓以及制糖廠設施受損。該村曾于5月19日遭烏方炮擊,造成至少1人死亡。
據烏克蘭總統網站5日報道,烏總統澤連斯基當天視察了烏軍在扎波羅熱州的主陣地。澤連斯基了解了前線作戰情況,向前線烏軍人員發表講話并頒發獎章。烏總統辦公室副主任季莫申科5日發布消息稱,當天澤連斯基在扎波羅熱視察期間還會見了馬里烏波爾疏散人員。
烏克蘭武裝部隊總參謀部6日在社交媒體上說,截至當天,俄軍在對烏作戰行動中已損失人員31250人,損失坦克1386輛、裝甲車3400輛、火炮系統690套、多管火箭炮207套、防空系統96套、固定翼飛機211架、直升機176架、戰術無人機551架、艦船和巡邏艇13艘、汽車和燃油運輸車2395輛。
據央視新聞消息,當地時間6日,俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州的14家法院收到了匿名炸彈威脅。這14家法院分別位于該州首府葉卡捷琳堡市和該州其他地區。目前當地警方正在對所涉及的建筑物進行排查。
另據俄新社6日報道,俄羅斯總統普京當天表示,本世紀20年代將成為俄鞏固經濟主權的時期。報道稱,普京在致第25屆圣彼得堡國際經濟論壇來賓的歡迎電報中說:“對俄羅斯來說,20年代將成為鞏固經濟主權的時期,這要求加快發展我國基礎設施和技術基礎,提高專業人員的培養水平,形成獨立高效的金融體系。”
俄媒確認:俄軍又一名少將在頓巴斯前線陣亡
當地時間6月5日,全俄國家電視廣播公司(VGTRK)戰地記者斯拉德科夫(Aleksandr Sladkov)在社交媒體發文,稱俄陸軍少將羅曼·庫圖佐夫(Roman Kutuzov)已在頓巴斯前線陣亡。他稱這是第4位俄烏軍事沖突中喪生的俄軍將領。俄媒《生意人報》及英國路透社均援引該消息源報道了這一消息。
俄羅斯方面目前已經確認多位俄軍高級將領在俄烏沖突中陣亡。
此前4月16日,俄羅斯圣彼得堡市新聞處發布消息稱,俄羅斯南部軍區第8集團軍副司令弗拉基米爾·弗羅洛夫(Vladimir Frolov)少將已在對烏軍事行動中陣亡,當天以軍禮安葬于圣彼得堡塞拉菲莫夫斯基公墓。
其他還包括俄中央軍區第41集團軍副司令安德烈·蘇霍維茨基少將(Andrey Sukhovetsky)、黑海艦隊主管軍事政治工作的副指揮員安德烈·帕利上校(Andrey Palya)和第331空降團(科斯特羅馬)團長謝爾蓋·蘇哈雷夫上校(Sergei Sukharev)。
烏克蘭方面早前稱,已有多達12名俄軍將領被烏軍擊殺。不過該消息未得到完全證實。
俄官員警告!“可能打擊烏政府大樓”
塔斯社報道稱,美國政府1日宣布另一項對烏軍事援助計劃,其中就包括“海馬斯”火箭炮系統。盡管美國官員稱烏克蘭方面已向華盛頓保證,這些火箭炮系統不會被用來打擊俄羅斯境內目標,而且這些武器的射程也不超過80公里,但俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃對此回應表示,“基輔的保證毫無價值,不可信”。此外,英國也宣布跟隨美國腳步,宣布將向烏克蘭提供可以打擊70公里外的M270多管發射火箭炮系統。
此前,俄羅斯總統普京在接受俄電視媒體采訪時警告稱,如果西方向烏克蘭提供更遠射程的導彈,俄方將作出相應結論并對之前未打擊的目標實施打擊。
在“俄羅斯1”電視臺5日播出的采訪中,普京在評論美國向烏克蘭提供多管火箭炮系統時表示,西方向烏克蘭提供武器所制造的一切“麻煩”均出于一個目的,即盡可能拖長武裝沖突。他解釋稱,烏克蘭武裝部隊已擁有類似武器,如蘇制和俄制“冰雹”“龍卷風”“颶風”等多管火箭炮系統。西方國家向烏克蘭提供此類武器僅為補充烏方軍事裝備損失,不會對局勢產生實質性影響。
普京稱,射程并不取決于火箭炮發射系統本身,而是取決于所使用的導彈。俄方了解到美方將向烏方提供射程為45至70公里的導彈。他強調,若西方向烏克蘭當局提供更遠射程的導彈,俄方將作出相應結論,并使用殺傷性武器對之前未打擊的目標實施打擊。
廣期所交易管理辦法等12項業務規則發布實施
6月6日,廣期所發布公告稱,《廣州期貨交易所交易管理辦法》《廣州期貨交易所結算管理辦法》《廣州期貨交易所風險管理辦法》《廣州期貨交易所期貨交易者適當性管理辦法》《廣州期貨交易所做市商管理辦法》《廣州期貨交易所境外特殊參與者管理辦法》《廣州期貨交易所期貨公司會員接受境外中介機構委托開展特定品種期貨交易業務管理辦法》《廣州期貨交易所指定存管銀行管理辦法》《廣州期貨交易所異常交易行為管理辦法》《廣州期貨交易所實際控制關系賬戶管理辦法》《廣州期貨交易所套期保值管理辦法》《廣州期貨交易所套利交易管理辦法》等12項業務規則經廣期所董事會審議通過,并報告中國證監會,現予以發布。以上規則自發布之日起實施。
能化板塊齊飄紅
端午假期歸來,能化板塊整體在原油價格大幅上升的帶動下走出強反彈行情。其中,外盤油價更是反彈創下2月俄烏戰爭以來的次高點,站上120美元/桶關口。
目前油價仍在計價供給端的風險,能化板塊品種呈現不同程度的跟漲,其中PTA一度漲停,低硫燃料油、短纖漲幅超過5%,苯乙烯漲幅超過4%,SC原油、燃料油、瀝青等品種漲幅均超過2%。
“能化板塊的大幅走強,最直接推動力是來自成本端原油的強勢。”南華期貨分析師劉順昌解釋說,OPEC方面,上周OPEC會議同意7月和8月增產64.8萬桶/日。考慮到OPEC多數國家剩余產能不足,7月和8月增產64.8萬桶/日的目標仍難以實現。
6月2日,有消息稱,如果俄羅斯產量下降,沙特將增加石油供應。在不確定沙特增產量級的情況下,市場擔憂情緒帶動油價回落。隨著增產64.8萬桶/日的落地,短期市場擔憂情緒得到大幅緩解,油價回升,增產量級不及預期,不足以緩解當前原油市場供不應求的局面。
歐盟對俄制裁方面,6月2日,歐盟批準了包括部分禁止從俄羅斯進口石油在內的第六輪制裁。
“目前來看,海運出口已近半轉移至亞洲,剩余仍有轉移空間,對俄羅斯石油出口實質性影響在邊際減弱。”劉順昌表示,就市場情緒而言,制裁措施仍將會對油價形成地緣溢價支撐,支撐力度取決于俄羅斯實際減產和出口下降的程度。
成品油需求方面,上周美國汽柴油裂解單周大幅走強10美元/桶,美國汽油裂解升至60美元/桶的新高,夏季消費旺季到來之際,低庫存加劇市場對供應短缺的擔憂。
在劉順昌看來,汽柴油高裂解—煉廠開工率提升—原油去庫存,支撐油價的反饋仍在持續。
“從能化品種走勢上來看,成本提振邏輯下,價格振幅加劇,越接近成本端品種受影響越大。”在光大期貨能化總監鐘美艷看來,能化板塊的齊飄紅更多在于現實與預期的共振影響。當前,能化板塊的核心矛盾還在于原油價格的驅動。6月全球原油的供給缺口較5月仍將有所放大,油價有望向上沖刺年內高位水平,對能化板塊來講,還有持續發力的空間。
“一方面,需關注國內復工復產后需求發力的節奏及力度,尤其是訂單恢復的水平;另一方面,需要關注供給端持續的邊際變化,俄羅斯能源被制裁后,油品的高裂解利潤將存在韌性,但也需要關注高價對需求的抑制作用,庫存是目前最大的潤滑劑,只要庫存水位持續下降,供不應求的矛盾就仍會持續。”鐘美艷表示,對于能化板塊品種走勢仍持謹慎樂觀的看法,成本驅動仍在,首先可以繼續多配偏原料端品種,例如原油、低硫燃料油、瀝青、燃料油;其次是配供給端矛盾較為突出的品種,例如PTA、苯乙烯、短纖、乙二醇;最后是看下游端需求發力帶來價格修復的品種,比如聚烯烴、甲醇等。
在受訪人士看來,主導能化板塊后期走勢的核心因素主要來源于內外兩個方面。
“從外部環境來看,美聯儲正式開啟量化緊縮時代,6月1日起以每月至多475億美元(其中300億美元國債、175億美元MBS)的步伐縮表。另外,最新美國非農數據好于預期,那么美聯儲接下來對于加息壓制通脹的底氣和執行度或將更為鷹派,這對于整體商品環境來說存在一定預期利空。”華安期貨分析師陸哲遠表示。
從內部來看,國內市場經濟的信心逐步恢復,能化板塊受到宏觀情緒過度殺跌的品種都有較為強勢的反彈,供需沒有突出矛盾,6月需求端隨著復工復產實際兌現程度將成為后期核心因素。
陸哲遠認為,內外環境分化之下,能化品種后期高位振蕩概率較大,投資者需注意在宏觀預期與實際需求現實之間把握好節奏。
聚酯板塊引領能化走強
昨日聚酯板塊普遍上漲,其中PTA和短纖期貨表現強勢,PTA更是領漲化工板塊,日內多個合約相繼漲停。
事實上,對于市場人士而言,節后聚酯板塊大漲是在預期之中的。期貨日報記者了解到,上周五,國內端午放假,但外盤原油和PX表現強勢,尤其是PX,一天上漲超80美元/噸,折算到PTA上影響在400元/噸左右,在此背景下,PTA大漲符合預期。
可以看到,聚酯板塊中最強的是PTA,其價格強勢與上周五PX價格大漲有直接關系。
“上周五CFR中國PX價格從前一日的1270美元/噸大幅上漲至1353美元/噸,大漲83美元/噸,單日漲幅超6.5%,導致PTA的成本重心從6450元/噸附近上漲至6900元/噸以上,漲幅約450元/噸,日內PTA期貨主力價格上漲幅度與成本抬升基本一致,可見成本驅動依舊是PTA上漲的主要邏輯。”國投安信期貨分析師龐春艷表示,乙二醇的漲幅落后于PTA ,主要是其原料為石腦油、乙烯及煤炭等,以上幾種商品價格走勢相比芳烴類較弱,乙二醇價格漲幅明顯落后于PTA.“短纖價格的上漲是被動跟隨PTA和乙二醇導致的成本抬升,目前終端需求有穩中向好的預期,但沒有明顯的訂單集中爆發的情況發生,因此需求驅動不足。”
目前,聚酯產業鏈基本面的主要變化是需求在慢慢回暖,從5月底的滌絲產銷數據可見一斑。此外,PTA的加工費略有修復,乙二醇行業的虧損也在收窄,聚酯行業的現金流也有所好轉。
記者了解到,6月初PTA的加工差修復至400元/噸以上,行業全面虧損的局面得到扭轉,但目前行業依舊面臨原料強、需求弱的局面。
“雖然市場情緒已經在好轉,但實際上聚酯企業的高庫存壓力尚未全面得到緩解,PTA依舊在盈虧附近波動,乙二醇估值依舊偏低。”龐春艷稱,若原料價格快速上漲,超出下游追漲的承受能力,可能再度引發下游謹慎情緒,從而導致成本傳遞受阻,中間PTA等產品的利潤被擠壓。
“目前PTA自身的加工費水平雖然較之前的時候有所修復,但仍處在低位,在下游需求萎靡不振的情況下,供應端檢修量仍然不少,大廠檢修較多,挺價意愿較強。”浙商期貨分析師朱立航表示,隨著PX—N價差的拉大,國內乃至亞洲整體的PX開工確實有一定程度的恢復,多套裝置有提負和重啟的現象。
對此,CCF高級分析師沈銀嬌也介紹說,從裝置情況來看,PX負荷上周已經陸續回升,由于5月以來PX—N加工差已經修復至較高水平,也帶動了國內PX工廠的提負節奏,截至上周五,國內PX負荷已經提升至77.7%。
本周隨著檢修陸續完成,且加工費較前期低位也有所改善,PTA負荷回升較快,逸盛大化,逸盛新材料負荷提升外,臺化,獨山能源,逸盛海南PTA裝置重啟在即,PTA開工率低位回升,PTA負荷從66%附近將提升至76%。
在沈銀嬌看來,供應端的回升或將使得國內供需去庫幅度放緩。但短期交易邏輯仍在成本端,且PTA加工費仍維持在低位,對于PTA的價格影響較為有限。
朱立航告訴記者,聚酯目前的強勢很大程度上與自身的基本面相關性不大,主要還是取決于成本端到底能走多遠。
記者了解到,近段時間以來,美國成品油的利潤一直走強,芳烴調油帶動了PX和MX的需求,使得PX的絕對價格持續強勢。
“盡管亞洲PX供應未來有逐步增加預期,由于檢修季結束、PX利潤良好,企業開工積極性提升,但是當下PX的定價更多受到成品油市場的帶動,全球成品油消費良好,價格高漲導致MX和甲苯價格高位,不僅從成本上帶動了PX價格,更可能導致PX供應量出現意外下降,甚至還會分流亞洲PX流向美洲可能。”CCF高級分析師郝尚坤認為,稱短期看,PX的供需好轉,仍然不能抵消成品油消費良好對芳烴市場的利好帶動,PX預計維持強勢。
“目前,從PX—N價差以及區域間價差來看,此邏輯仍然存在,短期可能難見反轉。”在朱立航看來,隨著夏季以后調油對芳烴的需求減少,以及三四季度之后多套裝置的投產,PX價格的回落只是時間問題。
創上市以來新高,苯乙烯驅動力強勁
在化工品中,苯乙烯近期的表現也較為強勢。自5月25日以來,苯乙烯開始出現上漲行情,價格突破10000元/噸大關,一度達到10500元/噸附近。節后,苯乙烯期貨再次大幅上漲至11000元/噸關口,創品種上市以來新高。
對此,華安期貨分析師安然介紹說,苯乙烯期貨年內第一次新高出現在3月初,當時受俄烏戰爭局勢影響,油價達到130美元/桶的新高。在內盤看漲情緒及成本支撐帶動下,苯乙烯期貨再創新高。
驅動苯乙烯持續走強背后的原因是什么?采訪中,記者了解到,目前苯乙烯主要受到成本支撐的邏輯比較明顯,整體跟隨上游純苯的價格波動。
“從成本驅動來看,純苯價格自去年12月初回調至階段性低點后一路攀升至近年來的新高。”華聯期貨分析師黃桂仁表示,從成本驅動來看,純苯價格自去年12月初回調至階段性低點后一路攀升至近年來的新高。美國自陣亡烈士紀念日后進入出行季,汽油供應緊張,海外甲苯、二甲苯主要為汽油調和料,拉低了PX裝置負荷,影響到純苯產量,且高油價及強勢美元亦傳導至進口成本抬升,國內純苯跟隨為主,非一體化裝置處在持續小幅虧損狀態,苯乙烯成本支撐明顯偏強。
此外,國內純苯自身供應偏緊。“由于前期停車檢修裝置恢復較慢,內外盤價格倒掛嚴重,導致進口預計偏少,港口庫存持續下降至絕對量低位,支撐純苯價格的高漲。”在南華期貨能化分析師戴一帆看來,苯乙烯目前成本支撐的邏輯大于自身供需邏輯,價格重心被動跟隨純苯上漲。
“純苯作為一個全球流動的芳烴產品,目前成為北美汽油、芳烴強勢的有力表達者,從純苯內外價差800—900元/噸的現狀可見純苯外圍的強勢狀態依舊,苯乙烯盤面在EB—BZ價差彈性有限的情況下選擇用EB2207盤面間接反映純苯強勢。”遠大能源化工苯乙烯負責人金佳如是說。
在他看來,歐美芳烴不降溫,純苯內外價差不修復,苯乙烯至少較難有大幅度下跌的動力,但實際上苯乙烯的結構并不是太強勢。“從正套基差難以根本走強即可看到,苯乙烯自身的動力是匱乏的,一旦失去成本支撐,在供應過剩的大前提下,對遠期合約給予較高的加工利潤的動力較難持續。”金佳稱。
值得一提的是,在當前價格下,苯乙烯自身利潤得到一定修復,從之前虧損600元/噸上下,到目前不再虧損現金流。
盡管如此,但苯乙烯三大下游跟漲不明顯。“長時間的高價下,下游會對苯乙烯造成一定的負反饋,但是真正影響苯乙烯的價格還是要看到純苯端價格的回落,也就是歐美調油需求有一定減弱后,芳烴價格回到正常水平。”戴一帆稱。
“從供需角度來看,苯乙烯裝置虧損嚴重,企業停產較多,同時下游需求低迷,在工廠開工偏弱形勢下,苯乙烯上方空間有限,預計行情高位整理。”安然表示。
(文章來源:期貨日報)
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