俄巡洋艦沉沒！基輔發生劇烈爆炸！普京：俄能源出口轉向南部和東部！油價三連漲

俄烏局勢有最新變化！俄羅斯兩地遭烏克蘭方面攻擊，俄黑海艦隊“莫斯科”號導彈巡洋艦沉沒。另據烏克蘭當地媒體報道，烏克蘭首都基輔和南部城市赫爾松發生劇烈爆炸。

周四，有媒體報道，歐洲官員正在起草對俄羅斯石油禁運的計劃。當日，國際油價先抑后揚，連續第三日收漲。截至收盤，WTI原油期貨5月合約收于106.95美元/桶，漲幅為2.59%；布倫特原油期貨6月合約收于111.7美元/桶，漲幅為2.68%。

俄稱布良斯克州邊檢站和民宅遭烏方炮擊

俄羅斯聯邦安全局14日表示，俄羅斯西南部布良斯克州的新尤爾科維奇邊境檢查站遭到來自烏克蘭方面的迫擊炮炮擊，炮擊造成兩輛難民車輛受損，數人受傷。目前該邊檢站已恢復正常運行。烏克蘭方面目前沒有就此事進行回應。

此外，布良斯克州州長當天表示，烏克蘭軍隊還對該州邊境地區克里莫夫斯基區的民宅進行了炮擊，并造成了人員傷亡，炮擊還導致兩棟房屋起火，目前火災已經被撲滅。該地區的學校也因此宣布停課。

俄羅斯偵查委員會14日表示，烏軍使用兩架配備重型攻擊性武器的直升機，非法進入俄羅斯領空后，對克里莫夫斯基區的民宅進行了至少6次打擊。

俄羅斯別爾哥羅德州遭來自烏克蘭方向的攻擊

俄羅斯別爾哥羅德州州長14日表示，該州邊境地區的一村莊遭到來自烏克蘭方向的攻擊，但沒有造成平民傷亡，也沒有建筑和公共設施被破壞。目前，臨近烏克蘭邊境的兩個村莊的居民被疏散。

別爾哥羅德州位于俄羅斯南部，與烏克蘭接壤。

俄國防部：“莫斯科”號導彈巡洋艦沉沒

當地時間14日，俄羅斯國防部表示，俄黑海艦隊“莫斯科”號導彈巡洋艦在被拖往目的地港口的過程中，船身失去穩定性，在狂風大浪中沉沒。俄羅斯國防部此前證實，“莫斯科”號導彈巡洋艦起火并導致艦上彈藥爆炸，艦體嚴重受損。

烏克蘭方面則稱“莫斯科”號是被烏方用“海王星”巡航導彈重創的。

外媒稱歐洲官員正在起草對俄羅斯石油禁運的計劃，國際油價收漲

據外媒報道，歐洲官員正在起草對俄羅斯石油禁運的計劃，這將是迄今為止最具爭議的對俄制裁措施，而這一舉措長期以來一直遭到抵制，因為它將給德國帶來了巨大的成本壓力，并且有可能擾亂該地區的政治并提高能源價格。

歐盟本月早些時候禁止進口俄羅斯煤炭，此舉導致全球煤炭價格創下歷史新高。歐盟官員表示，歐盟現在可能會采取類似的分階段措施來禁止俄羅斯石油進口。

據外媒報道，提議的俄羅斯石油禁運最早將在4月24日法國最后一輪大選投票之后進行談判，以確保對油價的影響不會傷及馬克龍的人氣并助長民粹主義候選人勒龐。換句話說，歐洲人非常清楚這樣的措施最終會多么不受歡迎，但他們仍然想要通過它。

受此影響，周四國際油價再度飆升。布倫特原油向上刺穿110美元/桶，為3月底以來首次。WTI原油逾一周以來首次站上105美元/桶。

普京：俄能源出口轉向南部和東部

當地時間4月14日，俄羅斯總統普京在主持與油氣行業代表的會議時表示，制裁給俄羅斯能源行業帶來的最嚴重問題之一在出口物流方面。在能源出口問題上，俄羅斯主要希望提高本幣結算的比例，俄羅斯的外匯市場需要準備好轉向盧布出口結算。

普京表示，西方企圖替代俄羅斯能源供應的行為將會影響全球經濟。合理取代歐洲市場上的俄羅斯天然氣是有可能的，但目前來看不太可行。歐洲國家關于拒絕購買俄羅斯能源的討論只會導致市場的不穩定并抬高民用能源價格。

普京強調，在當前條件下，俄油氣行業面臨3項戰略任務。一是確保國內市場穩定供應，增加國內消費供給。為了刺激內需，必要時可實施降價。二是讓出口多樣化，必須從未來對西方能源供應將下降這一事實出發，將出口重新導向快速增長的市場，如俄南部和東部國家。三是發展石油和天然氣的深加工，有必要支持新項目并讓其投產，包括北極地區的已開發和待開發油田，還要特別關注油氣生產設備的進口替代問題。

美聯儲5月加息50個基點的概率為91%

據CME“美聯儲觀察”：美聯儲到5月份加息25個基點的概率為9.0%，加息50個基點的概率為91.0%，加息75個基點的概率為0%；到6月份加息25個基點或加息50個基點的概率為0%，加息75個基點的概率為6.6%，加息100個基點的概率為68.7%，加息125個基點的概率為24.7%。另外，與美聯儲議息日期掛鉤的掉期交易幾乎完全定價美聯儲5月加息50個基點。

美國紐約州總檢察長擬對石油行業是否哄抬價格展開調查

據央視新聞報道，由于俄烏沖突和隨后的大規模制裁行動，美國今年的原油價格已經達到了14年來的高點。

美國媒體當地時間4月14日援引知情人士消息說，紐約州總檢察長萊蒂蒂亞·詹姆斯已經啟動一項調查，旨在確認石油行業是否存在哄抬價格的行為。

美國國會議員上周痛批石油公司以昂貴價格壓榨民眾，多位石油公司高管則為自身辯護，稱他們已經提高產量，而汽油價格也并非任何一家企業能夠單獨決定。

大秦鐵路貨車脫線救援工作深夜持續進行

據央視新聞報道，4月14日下午，大秦鐵路翠屏山站保留的貨車車列溜逸脫線事故發生后，國鐵集團統籌指揮太原、北京局集團公司，派出6列救援列車和1000多名鐵路員工趕赴現場，緊張有序展開事故救援工作。

根據相關部署，有關單位要全力以赴開展現場救援工作，盡快搶通線路，最大限度減少對大秦鐵路煤炭運輸影響；同步啟動事故原因調查工作，盡快查明事故原因；全國鐵路各級組織、各單位深入扎實開展安全隱患排查工作，杜絕類似事故發生，堅決確保鐵路運輸安全穩定。

目前現場救援工作進展順利。鐵路部門從區間停留貨車的兩端展開救援，疏解區間停留車輛，對脫線車輛進行起復，以最快速度搶修線路。兩端車站同時用內燃機車將區間停留的機車車輛分別拉回薊州西站和翠屏山站，使用鐵路救援列車和200噸汽車起重吊車對脫線車輛進行起復。

事故救援工作仍在緊張進行，鐵路部門正會同當地政府及應急管理部門，全力做好現場清理及線路搶通工作。同時組織迂回運輸，確保煤炭和重點物資運輸暢通。目前，港口、電廠存煤充足，煤炭運輸和供應不會受到影響。

滬鎳連續反彈

自本周二以來，滬鎳走出較為強勢的反彈走勢。截至周四下午收盤，滬鎳報收223880元/噸，漲幅為2.39%。

方正中期期貨分析師楊莉娜告訴期貨日報記者，近期有色金屬普遍存在低庫存情況，疊加歐洲能源供給問題，對于供給端的憂慮持續帶來風險升水，有色金屬輪動走升。

“從國內情況來看，受疫情影響，目前鎳現貨市場物流不暢，區域間升貼水差異變大，且內外倒掛令進口窗口難以打開，電解鎳供給偏緊情況延續?！睏罾蚰日f。

新湖期貨有色研究員李瑤瑤也對記者表示，因LME鎳價表現較為堅挺，目前內外盤價差仍較大，進口虧損在2萬元/噸以上，進口純鎳清關量有限，國內純鎳供應仍然較為緊缺，金川鎳現貨報價回升。同時鎳鐵也因國內疫情運輸受阻，部分鎳鐵廠存在減停產操作，疊加印尼鎳鐵回流量增速不及預期，國內鎳鐵供應也偏緊。

“此外，除疫情影響外，鎳價高價、高波動性導致市場整體需求疲弱，硫酸鎳環節原料采購預期進一步下降，原料價格的上漲已傳導至下游，三元前驅體利潤進一步降低且出現減產現象。據Mysteel調研，華南地區某硫酸鎳企業本月停產，復產時間暫未確定，影響月產量約3600實物噸，折合約800鎳金屬噸。不銹鋼方面，不銹鋼4月產量預期環比接近持平，甚至可能下降，不銹鋼因主要貿易集散地物流不暢，累庫情況延續，令價格承壓，對原料的采購預期也保持剛需為主?！睏罾蚰日f。

展望后市，李瑤瑤表示，隨著菲律賓雨季結束，預計鎳礦發貨量將有所增加，印尼新增鎳項目產量逐漸釋放，高冰鎳產量增加也將緩解鎳豆供應短缺的狀況?？偟膩碚f，后續全球鎳供應短缺存緩解預期，鎳價或難以持續走高。但在純鎳供應偏緊以及全球鎳低庫存的支撐下，短期鎳價或仍有反復?？偟膩砜?，鎳價整體或呈高位區間振蕩運行。

“未來建議繼續關注物流改善預期和進口窗口變化。短線以謹慎偏多思路為主，中線關注多空因素的轉折可能性。”楊莉娜說。

油脂期貨振蕩上行

周四，國內三大油脂期貨聯袂走強。截至昨日下午收盤，棕櫚油主力合約報收10918元/噸，上漲2.23%；菜籽油主力合約報收13132元/噸，上漲1.54%；豆油主力合約報收10818元/噸，上漲1.03%。同日，馬來西亞棕櫚油期貨也觸及一個月最高水平，截至收盤上漲2.6%至6294馬幣/噸。

談及昨日三大油脂的上漲，南華期貨農產品分析師邊舒揚告訴記者，主要是由于當前國內豆油及棕櫚油庫存較低，現貨升水較大，油脂整體開始走期現回歸邏輯，在即將進入棕櫚油夏季消費旺季之際，消費增加帶動現貨價格上漲，現貨堅挺下，期貨價格向現貨回歸。

本輪三大油脂上漲可追溯到4月6日，即清明假期后第一個工作日。光大期貨油脂油料分析師侯雪玲表示，彼時市場開始發現國內外油脂供需改善沒有預期中的順利。

“首先，俄烏沖突僵持不下，不利于葵油出口和葵花籽新作播種；其次，棕櫚油產量超預期增長，但庫存繼續下降，反映出需求堅挺，棕櫚油產地還在去庫中；再次，需求強勁下，美豆庫存及庫存消費比繼續下降；最后，需求低迷下，國內油脂累庫速度慢于預期。”侯雪玲說。

4月MPOB報告顯示，馬來西亞棕櫚油期末庫存為147.3萬噸，環比減少3%，連續第5個月出現減少，低于此前三大機構預估在149萬—156萬噸。4月USDA報告將2021/2022年度美豆結轉庫存預估從2.85億蒲式耳降至2.54億蒲式耳，全球油脂供給緊張。

“此外，地緣政治因素也可能對4—5月份烏克蘭葵花籽種植產生不利影響；美國EPA于4月7日宣布拒絕2018年小型煉油廠豁免 (SRE) 的36項合規申請，美國生物柴油政策支撐力度仍較強，油脂需求端存在支撐，這些因素也支撐油脂價格在近期振蕩上行?！狈秸衅谄谪浻椭治鰩熗跻徊┱f。

進入4月下半月，邊舒揚預計，國內油脂價格將繼續偏強運行，因2205合約交割邏輯依舊占主導地位。當前進口利潤依舊較差，在下游消費有邊際轉好預期的情況下，低進口量及低國內庫存將使期貨盤面繼續向現貨靠攏。

總體來看，邊舒揚認為，三大油脂價格將繼續保持高位振蕩格局，易漲難跌。其中，大豆當前進口量及排船水平較往年偏低，國內大豆庫存在4、5月集中到港壓榨后可能繼續保持低位，支撐國內豆油價格；此外，當前棕櫚油主產國進入季節性增產期，從印尼公布的1月棕櫚油庫存數據來看，印尼棕櫚油庫存處在較高水平，對國際棕櫚油價格上漲形成抑制，但從馬來西亞棕櫚油庫存方面考慮，持續去庫及出口量的高企令國際棕櫚油價格下有支撐，預計棕櫚油價格中樞相較往年將上升。

“短期來看，需求國庫存較低且部分國家齋月有一定備貨需求，而棕櫚油季節性增產幅度難抵黑海地區出口減量，在地緣政治因素緩解前，油脂供給將較為緊張，價格仍將偏強運行。中期來看，5—6月馬來西亞勞工緊張問題將逐步解決，且在美豆意向種植面積大增的背景下，若產區無異常天氣，美豆供需平衡表將轉向寬松，屆時油脂高價將難以為繼，有一定回落需求?！蓖跻徊┱f。

在侯雪玲看來，后市油脂將振蕩走高且不排除再創新高，核心邏輯為庫存緊張問題難解決，即將進入產量炒作窗口，對未來供給的擔憂情緒將大于當下需求低迷的壓力。

純堿沖高回落

純堿在上周跟隨玻璃調整后于近期重回升勢。自本周二以來，出于對疫情好轉之后的需求釋放，純堿期貨開啟上漲行情，周四純堿期貨盤面繼續走高，主力2209合約盤中向上突破3200元/噸關口，漲幅一度超過3%，逼近近半年以來的高點，尾盤出現一波跳水，收盤報3138元/噸，漲幅1.39%。

從現貨市場來看，本周國內純堿市場成交重心上移，交投氣氛溫和。方正中期期貨高級研究員魏朝明告訴記者，本周國內純堿廠家開工負荷小幅提升，貨源供應量略有增加，部分地區仍面臨汽車運輸不暢的問題。在期貨盤面強勢上漲的情況下，期現商拿貨積極性提升，多數純堿廠家訂單充足，廠家低價惜售情緒明顯，部分廠家出貨價格上漲50元/噸左右。下游需求一般，終端用戶多堅持按需采購。

“從今年3月中旬開始，玻璃生產企業、期現商為應對疫情運輸等不確定狀況，加快了純堿備貨節奏，這是本輪純堿行情的發端?！蔽撼髡f，隨著國際能源價格上漲及地緣不確定因素增多，國內外對光伏電池的需求顯著提升，年初以來光伏玻璃投產速度加快，純堿走勢得到需求端的有力支撐。

不過，光大期貨資源品分析師張凌璐認為，目前純堿需求端各方面利好因素也僅存在于預期階段，短期純堿需求仍被疫情抑制，高價格的現貨也仍被中下游所抵觸，因此企業依舊處于小幅累庫通道，市場也仍處于多空交織階段。當前市場的利空一方面來自于玻璃行業，另一方面來自于政府有關部門對大宗原材料價格的管控。

從純堿自身基本面來看，張凌璐告訴記者，當前并未出現顛覆性變化?！凹儔A供給端近期因生產裝置存在檢修和復產等調整，行業開機率在85%—89%，本周開機率88%，處于近幾年的最高水平，純堿周度實際產量58.34萬噸，處于近幾年的第二高位。4月份行業暫無集中檢修計劃，純堿生產水平或維持高水平波動。但隨著氣溫的提升，二季度后半段時間部分企業可能進入傳統檢修季，屆時供給端可能再次出現大幅縮量，但實際檢修情況也仍需視市場行情及利潤而定。”

從需求端來看，張凌璐表示，短期雖被疫情壓制，尤其以華東地區對輕質堿的沖擊最為突出，但重質堿下游因光伏玻璃投產進度將于二季度全面加速，且平板玻璃產線放水冷修也存在延遲概率。若疫情在“五一”前后能夠完全得以控制，屆時純堿供需格局將處于供應端季節性下降、需求快速恢復和增長階段，純堿將再次出現階段性供不應求格局?？v觀全年，純堿供需缺口可能超過200萬噸，樂觀情況下缺口將超過300萬噸。

“綜上，我們認為純堿基本面當前并不支持期貨價格持續上漲，近幾日的漲幅超出市場預期，預計短期純堿期貨價格存在一定回調空間，并不適合追高。但在純堿長期供需格局樂觀的情況下，期價中樞在回調之后仍有上移的強勁驅動，但需警惕宏觀經濟、政策等風險因素?！睆埩梃凑f。

在魏朝明看來，當前純堿處于整體去庫階段，下半年純堿供需形勢因天然堿裝置投產延后將顯著偏緊，建議買入套保頭寸繼續持有。

（文章來源：期貨日報）

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