東航墜機事故調查又有新進展!在3月23日召開的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部兩場新聞發布會上,公眾關心的黑匣子、失事當天航路天氣和機組狀況、現場搜救進展等問題,都有了最新回應。
新冠病毒究竟是怎么來的,我們距離真相又近了一步。英國媒體日前報道稱,研究證實新冠病毒是美國公司制造。
俄外交部宣布驅逐美國駐俄外交官!此外,據外媒報道,俄羅斯總統普京下達指示,要求俄羅斯天然氣工業股份公司將合同結款條件改為以盧布結算。普京強調,將按照合同規定的數量和價格繼續交付。
倫鎳連續跌停四日后昨日再度出現暴漲,盤中漲幅一度高達15%,較3月22日低點27020美元/噸反彈幅度接近20%。受倫鎳影響,滬鎳夜盤主力合約全線漲停。
最新!東航墜機事故調查又有新進展
在3月23日召開的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部兩場新聞發布會上,公眾關心的黑匣子、失事當天航路天氣和機組狀況、現場搜救進展等問題,都有了最新回應。
進展一:發現一部黑匣子。現場調查人員對記錄器進行了初步檢查,記錄器外觀破損嚴重,存儲單元外觀也存在一定程度的損壞,但相對比較完整,初步判定為駕駛艙話音記錄器。
失事飛機的一部黑匣子已找到。新華社發
進展二:公布當時航路天氣和機組狀況。“飛機失事時,航路上天氣適航,無危險天氣。”東方航空云南有限公司董事長孫世英在23日的新聞發布會上表示,飛機自昆明起飛一直到在航路上突然下降高度之前,機組與空管單位均保持正常的通信聯系。
“這架飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施,技術狀況穩定正常。起飛前,飛機符合維修放行標準和適航要求,正常放行。”孫世英介紹了失事飛機的基本情況。
英媒:研究證實新冠病毒是美國公司制造
新冠病毒究竟是怎么來的,我們距離真相又近了一步。目前,俄羅斯軍隊在烏克蘭發現了大量的證據,可以充足的證實美國在烏克蘭設立的36個生物實驗室在制造生物武器。其中,還發現美國在利用蝙蝠研究冠狀病毒,并已經制造出生物武器的部件。其中重磅的證據是,在俄羅斯披露的文件中,赫然有美國政府官員的簽字與美國政府相關部門的印章。
而就在這個關鍵而敏感的時候,來自英國的消息讓人震驚。
據英國《每日郵報》報道,一個病毒研究團隊發現,目前導致全球大疫情的新冠病毒的基因中,居然含有美國莫德納公司在2016年2月申請的專利基因片段。
而這個基因序列通過自然進化而隨機出現在新冠病毒中的概率為三萬億分之一。意思是說目前造成全球疫情的新冠病毒,不是美國莫德納公司創造的幾率只有三萬億分之一。
俄外交部宣布驅逐美國駐俄外交官,俄羅斯使出打破歐洲制裁的狠招?
3月24日凌晨,據央視新聞報道,俄羅斯外交部宣布驅逐美國駐俄外交官。
據外媒報道,俄羅斯總統普京下達指示,要求俄羅斯天然氣工業股份公司將合同結款條件改為以盧布結算。普京強調,將按照合同規定的數量和價格繼續交付。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林分析認為,之前俄歐之間的天然氣交易一般是以歐元結算,由于現在歐洲對俄施加了“金融核彈”swift制裁,導致既不能用歐元也不能用盧布。如果當前歐洲想購買俄方能源,需要尋求特殊通道,比如swift中未制裁的銀行。但如果俄羅斯拒絕其他潛在的替代支付方式,現在只同意盧布交易,那么歐洲要買俄方的天然氣,就等于客觀上解除了swift制裁。
然而,如果歐洲堅決不用俄羅斯的能源,那么俄方要求對方用盧布結算的政策對俄是不利的,因為這樣反而會讓俄羅斯僅有的幾個能源需求商望而卻步。所以最終要看歐洲在能源上是否堅持制裁俄羅斯,如果執行無比堅定,那么俄羅斯這一招反而會遭遇反效果。
盤和林認為,現在的事實是,當前歐洲可能無法承受俄羅斯能源的退出。現在全球能源增量里美國頁巖油依然受制于疫情后的供應鏈紊亂現狀,勞動力不足,而中東能源國家又不增產,所以作為能源進口地的歐洲選擇并不多。如果歐洲不想承受高油價,高氣價,他們可能還是要考慮回頭去買俄羅斯的能源。預計俄烏戰爭結束后,歐洲大概率會重新開放購買俄羅斯的能源。
倫鎳4跌停后突現漲停!滬鎳夜盤全線漲停!
市場人士:投資者需警惕風險,建議理性參與!
昨夜今晨,倫鎳盤中再現暴漲,盤中漲幅一度高達15%,較3月22日低點27020美元/噸反彈幅度接近20%。
受倫鎳大漲影響,3月24日凌晨夜盤,滬鎳期貨主力合約2204報在漲停價245740元/噸,當晚滬鎳期貨12個合約全線觸及17%當日漲停板。
倫鎳為何在連續跌停四日后再度出現大漲?
對于倫鎳期貨經歷四連跌停后兇猛反抽至漲停的原因,國信期貨研究咨詢部主管顧馮達認為,這一方面是日前LME鎳經歷四連跌停,更多是矯枉過正和單邊市缺乏流動性情況下部分多頭被強平造成,短期殺跌風險已大部分釋放,當前海外低庫存下倫鎳短期在3萬美元/噸維持較強支撐,屬于倫鎳價充分回調后的反彈反抽動作;另一方面是短期倫鎳期貨面臨一波到期交割,而由于LME場內官方價多次被取消,導致業內公認的現貨交易基準失靈引發現貨成交遲滯,部分空頭因組織貨源和交貨困難而被迫平倉離場導致倫鎳價格飆升。
值得注意的是,自3月16日LME恢復鎳交易以來,盡管期貨電子盤連續跌停板恢復交易,但LME場內交易的官方價格多次因諸多問題被取消,而場內官方價常常被業內視為現貨交易的當日參考價。從產業角度來看,顧馮達表示,這導致LME鎳雖然恢復交易,但短時間內LME鎳官方價失去了價格基準的功能,造成的一系列連鎖反應已開始顯現,由于缺乏公認可作為價格指引的海外鎳價基準,實體企業和交易單位難以進行正常交易,而全球現貨交易遲滯進一步造成了期貨波動難平。
“目前,中國對鎳進口依賴程度較大,中國的鎳需求和鎳產業在全球居于主導地位,而隨著全球貿易中LME鎳定價地位有所動搖,國內滬鎳期貨定價將發揮更重要的作用。”顧馮達對期貨日報記者表示。
展望后市,市場人士認為,倫敦市場多空博弈可能尚未結束,多空分歧可能還會很大。目前期鎳市場風險的主要矛盾在倫敦市場,倫敦市場的波動將在一定程度上影響全球鎳期現貨市場,倫鎳行情還有出現大幅波動的可能。國內投資者要分析國內外市場特點,對行情聯動邏輯更理性,操作時合理決策、防范風險。
不銹鋼方面,東吳期貨有色金屬研究員王志強分析指出,不銹鋼未來產量或存減少預期。此外,不銹鋼現貨庫存和往年相比并不高,故成本端在鎳價回升情況下,不銹鋼出現拉漲。
信達期貨研究所有色研究員樓家豪表示,不銹鋼本身由于投產較多,會處于供需兩強格局,使得不銹鋼價格更偏向于振蕩。昨日不銹鋼期貨漲幅較大主要還是受到鎳價上漲的影響。
對于后市,王志強表示,國內疫情嚴峻、物流受阻,整體原料及不銹鋼的生產、運輸都出現一定程度影響。鎳鐵及高碳鉻鐵價格對不銹鋼形成成本支撐,后市不銹鋼仍存在小幅上漲的可能性,但后續仍需持續關注疫情防疫對產業鏈的沖擊影響。
國際油價漲超5%,歐洲天然氣盤中暴漲34%
受俄烏談判消息影響,金融市場高通脹擔憂重燃。原油、天然氣等商品價格再度走高。歐洲天然氣盤中漲幅一度達到34%左右,國際油價大幅上漲。截至今日凌晨收盤,國際原油期貨結算價漲約5%,WTI 5月原油期貨結算價漲幅4.78%,報114.93美元/桶。布倫特5月原油期貨結算價漲幅5.30%,報121.60美元/桶。
據央視新聞報道,因當地罕見的風暴破壞,里海管道聯盟負責人周三稱已暫停向管道輸油。普京同日決定,俄羅斯向歐洲國家供應天然氣將用盧布進行結算。在創紀錄休市18個交易日后,俄羅斯央行宣布從3月24日本周四其恢復部分股票交易,并禁止做空。
“俄烏沖突下,俄羅斯盧克石油下屬公司LITASCO以較即期Brent現貨價貼水31.35美元出售10萬噸烏拉爾原油,創歷史紀錄,這意味著買家正減少對俄羅斯原油的購買,從而增加對其他油種的需要,供應面仍然偏緊。”海證期貨能化研究員鄭夢琦表示,美國雖然在制裁俄羅斯,但對俄羅斯能源依賴性較強的部分歐洲國家則反對禁運俄羅斯的石油和天然氣,歐盟各國就制裁俄羅斯能源方面仍然存在分歧。
鄭夢琦分析指出,在高油價的情況下,美國呼吁OPEC增加原油供應,然而,一方面閑置產能較低,沙特、阿聯酋等國并未同意,另一方面,胡塞武裝多次襲擊沙特煉油廠、天然氣廠和石油產品配送站,沙特方面借此也想得到歐美更多的軍事支持,且5月將提高減產基準線,即中東方面將在不久后增加原油供應。因此,沙特、阿聯酋等國并未近期內大幅提升原油供應。另外,周末有消息表示伊核協議將在48小時內達成,然而,美國方面卻表示,美伊雙方既不會立即達成協議,也不確定是否會重新簽署伊朗核協議,伊朗原油重回市場的節奏繼續推遲。
“俄烏局勢前景不明,因此市場對俄羅斯可能受到的制裁仍然持觀望態度,形成一定風險溢價。”東證衍生品研究院能化高級分析師安紫薇表示,俄羅斯主要出口油種烏拉爾原油維持深度折價,目前3月原油裝運基本正常,幾批4月的裝運計劃取消,市場仍在評估制裁對俄羅斯原油出口的實質影響。盡管近期印度對俄油的采購增加,但如果未來歐洲有意降低俄油采購,俄羅斯出口下降將在未來幾個月體現,俄羅斯供應風險仍然較大。
從基本面角度看,安紫薇表示,產油國目前沒有表露出強烈的擴大增產意愿,市場面臨的核心問題在于投資不足使得很多產油國無法迅速響應價格持續上漲,這一困境在俄烏沖突前就已存在。OPEC+具備增產能力的國家僅沙特與阿聯酋,伊朗供應回歸時間存疑。美國頁巖油有一定的增產潛力,但生產商今年的資本支出計劃較謹慎,兌現增產需要時間,此外,勞動力短缺等問題也使得短期增產存在難度。“低庫存和閑置產能下降的組合對油價構成利多支撐,油價仍有上漲潛力,但短期波動較大。”安紫薇分析稱,近期國際主要原油期貨市場持倉量有不同程度的下滑,國內原油期貨市場整體運行平穩,劇烈的價格波動和普遍的保證金水平上升導致交易成本上升。地緣沖突走向難以預測,短期價格波動受到頻出的地緣沖突消息影響較大,市場參與難度上升。
鄭夢琦表示,當前原油庫存低位,地緣風險上行,致使供應中斷的預期一直存在,短期內供需失衡,原油價格將繼續維持相對高位;中期則需關注伊核協議談判結果以及俄烏沖突的最終走向;長期需關注高油價對需求形成的負反饋,以及倒逼能源轉型所帶來的影響。
“受俄烏沖突的影響,買家減少對俄羅斯燃料油和柴油的購買,增加對中東的需求,柴油裂解價差表現強勁,這不僅導致低硫燃料油調和組分緊缺,成品油運輸指數也處于高位,3月抵達新加坡的低硫燃料油也有所下滑,供應也相對偏緊。高硫燃料油方面,巴基斯坦燃料油進口增加,近期中東、南亞的發電廠需求將季節性走強,高低硫價差正高位回落。” 鄭夢琦認為,從單邊來看,燃料油以及低硫燃料油依然跟隨原油波動,油價處于相對高位,燃料油及低硫成本端有一定支撐。
蘋果主力合約上漲3.82%
昨日,蘋果期貨主力2205合約漲幅較大,收盤漲幅3.82%。
方正中期期貨蘋果研究員侯芝芳表示,對于蘋果2005合約來說,本身就存在明顯支撐因子,具體包括兩方面:一是冷庫庫存處于往年同期中低位;二是本果季優果率低。從近期市場來看,產區疫情打亂了市場節奏,3月份庫存消耗量相對下滑,帶動期價回落,然而近期隨著部分產區防疫局勢好轉,疊加清明節備貨,市場預期再度回暖,帶動蘋果2005合約價格回升。
中信建投期貨蘋果研究員魏鑫表示,當前蘋果即將迎來第二輪消費旺季,客商開始為清明節備貨。而產區現貨交易中部分高價貨源開始成交,導致主流交易價格上移。現貨在關鍵節點前出現上行行情一定程度上兌現了前期對好貨行情的預期,現貨端走強預期的兌現推動了近月合約的上漲行情。
展望后市,侯芝芳表示,短期來看,供應端焦點依然是庫存果情況,初始入庫量低為供應相對收縮奠定了基礎,而庫存向市場的投放節奏決定著收縮力度如何體現,不過,隨著新果花期的臨近,天氣關注度也將有所增強;需求端來看,整體市場處于弱消費背景,疫情對產區擾動依然會對蘋果有效銷售窗口產生影響。“目前蘋果低庫存支撐仍然較強,不過疫情擾動所形成供應壓力相對后移將收斂前期的炒作情緒,蘋果2005合約整體預期延續高位區間波動。”
魏鑫表示,近日隨著疫情出現好轉跡象,市場信心再次恢復。若疫情進一步得到控制,則產區的高期望便更有根據,若現貨行情能順利地進一步上行,或將對盤面價格形成推動作用。反之,若銷區疫情長期擴散,對消費行情的擔憂恐將促使從業者謹慎出貨,放低對后市期望,給盤面帶來新的壓力。
(文章來源:期貨日報)
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